Honda mencoba membuktikan performa dan torsi mesin yang mumpuni lewat freestyle All New CB150R dan Sonic 150R. Dengan mesin baru yang memiliki torsi lebih besar, kedua motor ini gampang untuk melakukan teknik wheelie, burn-out, stopie dan lainnya.
Torsi mesin yang dimiliki yaitu 13,8 Nm di 7.000 rpm untuk All New CB150R dan 13,5 Nm di 6.500 rpm. Angka tersebut terbilang cukup untuk melakukan aksi freestyle yang membutuhkan tenaga besar di putaran bawah.
Untuk mendukung aksi freestyle tersebut ada sediki ubahan pada motor. Buat All New Honda CB150R, ubahannya ada di penggunaan knalpot free flow, penggantian sprocket gir yang berukuran lebih besar, penggantian ban depan belakang, dan pengambahan pijakan kaki di bagian sisi mesin.
Buat Honda Sonic 150R, ubahannya ada pada penggunaan knalpot free flow dan penggantian sprocket gir saja. Untuk lebih jelasnya langsung saja lihat foto-foto aksi freestyle di bawah ini. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR