Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cafe Racer Honda Tiger, Hasil Putus Hubungan Dengan Mobil

Dimas Pradopo - Jumat, 23 Mei 2014 | 07:47 WIB
No caption
No credit
No caption

No caption
No credit
No caption

Jakarta - Memang hidup di ibukota begitu berat cobaannya, seperti setiap pagi berangkat kerja selalu ditemui kemacetan yang gak pernah habis-habis. Kepadatan kendaraan itu membuat kita harus bersabar, apalagi kerja naik roda empat alias mobil. Wah, kudu berangkat lebih awal, bro!

No caption
No credit
No caption

Tangki aluminium handmade yang membulat ini menyesuaikan konsep

Dari ribuan masyarakat kota Jakarta, Rizki mengambil jalan lain. Maksudnya lebih memilih kendaraan yang mudah dan bisa selap-selip selama menuju ke kantor daerah Tanah Abang, Jakpus.

“Bener, bor! Sekarang sudah capek berangkat kerja mengendarai mobil. Mending naik motor aja ke kantornya, mudah dan bisa selap-selip. Bedanya cuma kehujanan dan kepanasan. Makanya, untuk ke kantor gue putusin naik motor aja,” ungkap Kiki, sapaan akrabnya.

No caption
No credit
No caption

Aliran café racer setang kemudi ada di bawah segitiga

Untuk besutan yang menemani Kiki ke kantor dengan Honda Tiger. Tapi, tampilannya gak mau biasa aja. Doi menyukai gaya klasik dan unik. Selain itu, pria yang tinggal di Ulujami, Jaksel ini ngebet banget sama ban merek Firestone, lo!

“Yup, yang punya memang sudah kepengin banget modif motor. Di awal konsepnya tracker, namun di tengah progres, aliran diubah. Pilihannya gaya café racer dengan aplikasi ban yang harganya cukup mahal, sekitar Rp 7,2 juta sepasang,” papar Andi ‘Atenk’ Akbar, owner The Katros Garage (TKG).


Jok custom selaras mengi­kuti lekukan rangka by TKG


Pengerjaan dapat diselesaikan dalam waktu 2 bulan, sehingga detail tunggangan 2005 terlihat cukup rapi. Padahal pemilik ingin tampilannya ceper. Karena bertubuh gemuk, maka disiasati sokbreker belakang yang rebound-nya agak keras dengan ukuran 340 mm.

Untuk detailnya, bisa simak fotonya ya, bor! (motor.otomotifnet.com)


Data Modifikasi :

Pelek Depan-Belakang : Champ, 2.50x18

Ban Depan-Belakang : Firestone, 4.00-18
Sok Depan-Belakang : Yamaha Byson & I-Bike
Setang : Ride It
Handgrip: Retro
Speedometer : Protaper
Spion : Aftermarket
Knalpot : Custom Stainless
Headlamp Depan-Belakang : Aftermarket
Tangki : Handmade TKG
Buntut : Handmade TKG
Side Cover Bodi : Handmade TKG
The Katros Garage (TKG) : 0838-97888333
Estimasi modif : kisaran Rp 19 jutaan

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa