Yamaha Scorpio Z, Street Fighter Garang!

Purwokerto - Memodifikasi sebuah motor dengan ubahan lebih dari 50%, biasanya butuh waktu lama, minimal 1 bulan. Tapi enggak dengan Suripto atau yang biasa dipanggil Kang Ripto, pemilik Ripto Custom Bike (RCB) mengubah Scorpio ini cuma 2 minggu.

“Garap di rumah sendiri jadi lebih santai, juga untuk kejar target, heheee…,” kekeh Kang Ripto. Padahal ubahan yang dilakukan tergolong banyak. Lihat saja kaki-kaki berubah total, demikian juga bodinya, bahkan sasis telah dipotong-potong.

Mengejar tampilan street fighter yang garang, semua lini motor milik Dimas Priyohutomo ini memang berubah. Berawal dari meninggikan bodi belakang dengan memotong lalu bikin sasis baru. “Naik sekitar 15 cm,” ujar Kang Ripto.

Kaki-kaki jadi sasaran berikutnya. Biar kekar limbah moge jadi andalan. Depan adopsi upside down dari Suzuki GSX-R750 termasuk kedua pelek. Sementara lengan ayun bikin custom, “Pakai besi kotak ukuran 8 x 6 cm,” lanjutnya.

Berikutnya bikin bodi baru, khas RCB semua dibikin langsung di motor tanpa mal-malan, jadi satu motor satu bentuk. Eksklusif deh pokoknya. “Ya seperti biasa langsung dibikin di motor tanpa gambar, langsung dari imajinasi,” ungkapnya.

Tangki dikasih kondom sekaligus shroud pakai fiber, biar lebih padat. Sementara bodi belakang dibentuk nungging dan tipis, jok jadi terpisah dengan buntut pakai lampu rem Honda Vario 125. Bawah mesin dikasih air scoop sehingga lebih sporti.

Masih di sektor mesin, perhatikan sisi depan yang dikasih “radiator”. “Itu biar lebih padat, bikin pakai radiator mobil,” lanjut modifikator di Jl. Raya Kutaliman RT02/01 Kedung Banteng, Banyumas ini. Sedang bawahnya ada oil cooler, kalau ini benar-benar fungsi.

Sebagai finishing keseluruhan dicat putih dengan grafis hitam dan merah. Pengerjaan diserahkan pada Lutvi pemilik bengkel Toekang Cet di Jl. Sokajati Bantarsoka RT 2/3 Purwokerto Barat. Kombinasi warna ini membersikan kesan bersih tapi tetap garang ya!

Waktu singkat tapi hasil mantap! (motor.otomotifnet.com) 

Data Modifikasi
Ban : Duro 110/70-17 & Continental 190/50-17
Pelek : Suzuki GSX-R750
Upside down : Suzuki GSX-R750
Swing arm : custom
Lampu rem : Honda Vario 125
Knalpot : replika Yoshimura R11
Master rem : KTC
Spidometer : Suzuki Satria F150
Sein : Yamaha Jupiter Z Ripto
Custom Bike : 0816-4289149
Toekang Cet : 0857-93666611