Honda CRF 250L, Modifikasi Supermoto Minimalis

Jakarta - Peminat motor bergenre supermoto terus bertambah, motor jangkung ini dianggap sesuai dengan kondisi jalanan Indonesia. Mulai dari aspal mulus sampai jalan rusak tersebar di mana-mana, belum lagi kondisi jalanan yang sering tertutup banjir, makanya motor supermoto cocok banget buat ngelibas jalan seperti itu.

Itu juga yang jadi alasan Yudha Pristalaga akhirnya kepincut Honda CRF 250L. Motor yang ditebus 2012 lalu, akhirnya diubah bergaya supermoto.

“Motor ini aslinya buat off-road, makanya diameter pelek belang 21 sama 18 inci terus pakai ban pacul, mau gue ubah jadi ban on road biar bergaya supermoto,” cerita Yudha.

Selain ubah jenis ban, sang empunya juga mau ada sedikit modifikasi. “Biar gak standar-standar banget, makanya pasang beberapa aksesori juga tuh. Pokoknya minimalis, tapi motor sudah kelihatan modifikasi,” timpal pengusaha alat-alat golf ini.

Urusan pengerjaan diserahkan ke Caos Custom Bike (CCB), bengkel spesialis motor-motor supermoto. “Yang paling jelas sih, kaki-kaki sudah berubah. Pelek aluminium 17 inci, teromol Husqvarna 510 SMR, terus ban Avon Distanzia,” kata Lerry Rahmat Rizky, owner CCB.

Nah bodi aslinya dilapis decal, pasang handguard, ganti knalpot sama pasang back rack dan slider racikan CCB. Hasilnya? Sempurna. (motor.otomotifnet.com) 

Data Modifikasi
Ban: Avon Distanzia
Knalpot: FMF Power Core + Mega Bomb
Raiser setang: Zeta
Sein belakang DRC
Handguard: Acerbis Rally 3
Setang: Renthal
Cakram: Brembo
Decal: Tryink
CCB: 0817 0089400