Disebut perang modifikasi skubek Nusantara, itu karena tujuh modifikator ini adalah mereka yang memenangkan ‘tiket’ The Best Region dari tujuh kota besar di Indonesia yang telah menjadi tempat penyelenggaraan YC5.Melalui modifikasi yang dilakukan di besutan, tiap modifikator memiliki konsep berbeda.
Mulai dari gaya low rider, fashion standard, fashion advance hingga bergaya extreme MEFRIK. Namun setidaknya, setiap pacuan The Best Region ini diharapkan bisa memberikan ide-ide segar bagi sobat semua, ketika ingin memodif skubek kesayangan.
Dengan beragamnya gaya dan aliran, sobat pun bisa menentukan mau ambil konsep apa. Tentunya, tinggal disesuaikan lagi ke budget yang ada. Yang jelas, tujuh pacuan dari YC5 2013 yang ‘dicomot’dari 7 daerah berbeda di Indonesia ini diharapkan mampu memberikan warna-warna baru di dunia modifikasi Tanah Air. Cek it out! (motor.otomotifnet.com)
Buat jadi modifikasi terbaik alias The Best region VI Surabaya (Jawa Timur, Madura dan Kalimantan), Yamaha Mio lansiran 2008 milik Jhonatan Evan Santoso ini munculkan tema pacuan konsep.
Meski bermain di kelas Extreme MEFRIK, tetapi unsur low rider yang diusung seakan terkamuflase desain yang serba membulat. “Bodi seluruhnya didesain tanpa sambungan agar terlihat lebih bagus,” ujar Jhonatan. Meski membulat, tetapi ada unsur runcing alias lancip yang diterapkan di skubek berkelir hijau ini tema kartun ini. Yaitu, lampu belakang.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Swallow 110/70-14
Ban belakang : Swallow 130/70-14
Sok belakang : YSS
Knalpot : Custom
Sok depan : Ride It
Yamaha Mio Fino 2013 (Jakarta) - 2
Konsep hotrod diusung Yamaha Mio Fino milik Irviani Apriliah. Bermain di kelas Fashion Standar, Fino garapan Billy Speed dari Kemayoran, Jakarta Pusat ini mewakili The Best Region I (Banten, DKI Jakarta dan Jawa Barat).
Simpel tetapi kuat dengan konsep yang diusung, menjadi poin terbesar bagi Fino ini buat memenangkan tiket di Grand Final YC5 di Jogjakarta.
Konsep stiker bodi yang diusung, tak lari dari pemakaian variasi bolt on yang diterapkan. Misalnya, pemakaian pelek model monoblok dengan lingkar roda 12 inci. Begitu juga dengan desain jok yang bermotifkan lidah api. Bahkan, hingga variasi-variasi kecil juga diperhatikan Arief Rachman Hasyim selaku modifikator.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Deli Tire 90/80-12
Ban belakang : Deli Tire 110/80-12
Sok belakang : YSS
Knalpot : Super Trap
Billy Speed : 0816-160-1160
Nolan Mulyadi jeli melihat regulasi ketika YC5 pentas di Makassar, Sulawesi Selatan yang mewakili region III (Sulawesi dan Indonesia Timur). Dirinya, cukup memperkuat konsep Yamaha X-Ride yang menjadi pacuan multi purpose. “Saya melihat modifikasi seperti ini masih jarang di Makassar. Maka itu, tema yang saya usung lebih menguatkan sisi pacuan adventure,” sebut Nolan.
Permainan kaki-kaki, jadi fokus jarahan. Seperti sok depan yang kini dibuat lebih tinggi. Sehingga, ketika dipakai buat bermain di trek off-road pun enggak masalah. Dengan bantuan as sok yang dibuat lebih tinggi, peredam kejut bergaya upside down pun diaplikasi. Stylish!
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Swallow 2,75X17
Ban belakang : Swallow 90/100-14
Sok belakang : KTC
Setang : Top Secret
Surya Mas Motor : (0411) 456-5888
Yamaha Nouvo 2002 (Palembang) - 4
Banyak pertanyaan ketika Yamaha Nouvo yang berganti jadi Batpod alias pacuan Batman, superhero awal Amrik ini dipajang di seri Grand Ginal YC5 di Jogja. Salah satunya apakah Batpod yang panjangnya sekitar 3 meter ini bisa diajak riding.
Pasalnya kemudi yang diaplikasi di skubek milik Nugraha Hardiansyah ini tak seperti motor umumnya. Tak ada setang melebar buat kendalikan arah laju pacuannya. Begitu juga dengan gaya riding yang ditawarkan. Di Batpod from Palembang, Sumatera Selatan ini, rider dibuat rebah alias tidur buat kendalikan motor.
"Ergonominya dirancang sesuai pemilik. Seperti lebar lengan dan footstep hingga alas dada," kata Dhanny Gustom, builder dari D.C Motor di Palembang.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Metzeler 190/55-17
Ban belakang : Avon 300/45-17
Pelek depan : Mobil 7,5X17
Pelek belakang : Mobil 10,3X17
D. C Motor : 0898-0828-181
Yamaha Mio Sporty 2008 (Medan) - 5
Bermain tema low rider, tak selalu harus tampil elegan. Mungkin, itu yang ingin ditunjukkan Tan Ali Ling FD dengan Yamaha Mio Sporty miliknya kala terpilih sebagai The Best Region 4 di Medan, Sumatera Utara yang juga mewakili wilayah Aceh dan Sumatera Barat.
Gaya pacuan low rider yang bersumbu roda panjang makin stylish lewat hadirnya striping bergaya grafis alias garis-garis. Penampilannya juga terkesan dinamis dengan pilihan warna biru yang dominan dan sedikit kelir putih-orange.
Tarikan garis-garis permainan airbrush, seakan membuat bodi terlihat ramping. Tidak besar layaknya konsep low rider sejati.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Deli Tire 100/70-14
Ban belakang : Deli Tire 160/60-14
Sok belakang : Grand
Headlamp : Jupiter Z
Rapi 63 Modified : 0813-6178-7848
Untuk memperebutkan tiket Grand Final YC5 di region II Bali (Bali, NTT, NTB), Yamaha Xeon milik Made Ambara Suarjaya ini usung tema Jorge Lorenzo dengan nomor start 99. Pacuan pun bergaya hitam dan putih. Tapi kini, untuk tampil di Grand Final, tema pun berganti dengan warna dominan biru-putih.
“Konsep yang sekarang lebih memadukan antara Xeon yang futuristic dengan Soul GT yang terkesan muscle. Maka itu, namanya pun saya kasih Xeon GT,” beber Ambara yang tinggal di Denpasar, Bali dan punya rumah modifikasi M1 Shop. Bicara soal M1, motif di bodi juga punya tema yang sama. Yaitu, mengambil dari desain baju Yamaha YZR-M1.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : FDR 120/80-14
Ban belakang : FDR 90/80-14
Filter udara : Panom
Knalpot : X Speed
M1 Shop : 0819-9927-1555
Yamaha Mio 2008 (Jogjakarta) - 7
Skubek sarat inovasi disuguhkan Yamaha Mio milik Yopie Yulis E.S dari Jogjakarta ini. Motor yang STNK dan nomor mesinnya resmi terdaftar di wilayah Jogjakarta ini, menggondol predikat The Best Region 7 (Jawa Tengah, Jogjakarta).
Yamaha Fino 2! Itu nama motor ini, dan wujud konsep bagi Yamaha Indonesia untuk generasi Fino selanjutnya. Tetapi di Fino 2 ini, kesan klasik luntur dan tertutupi desain futuristik kaya akan fitur canggih. Misal, membuka jok cukup menekan tombol saja. Nantinya, jok akan bergeser ke depan dengan sendirinya.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Primax 120/70-12
Ban belakang : Primax 120/70-17
Sok belakang : YSS
Sok depan : Gazi
Setang : Bikers
| Editor | : | billy |
KOMENTAR