"Pada dasarnya komponen injeksi sangat minim perawatan. Bahkan dibanding motor karburator, perawatan injeksi lebih murah. Begitu pula soal komponennya. Kami yakin dengan sistem penjualan terpisah, harga spare partnya bisa bersaing," buka M Abidin, GM Service dan Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pada Rabu (19/2).
Salah satu kemudahan perawatan yang ditawarkan sistem injeksi Yamaha adalah komponen injeksinya yang dapat dirawat dan dijual terpisah. Antara lain injektor, filter fuel pump dan throttle body.
"Bahkan untuk filter fuel pump pada motor matik dapat dibeli terpisah dengan harga Rp 65 ribu saja," ungkapnya. Lebih lanjut, Yamaha menawarkan perawatan ringan yang dapat dilakukan sendiri melalui Yamalube Carbon Cleaner.
"Cairan tersebut berfungsi untuk membersihkan ruang bakar dan lubang injektor. Pemakaiannya cukup dicampur bersama bensin di dalam tangki dengan perbandingan 3,5-5 liter perbotol (75ml) tiap 3.000 km. Sehingga saat sibuk, konsumen tak memiliki perlu datang ke bengkel untuk perawatan ringan," jelas Abidin. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR