Yamaha Scorpio, Renkarnasi Renstar-Roland Sands Design

Dimas Pradopo - Senin, 26 Maret 2012 | 15:35 WIB

Yudi

Yudi

Yamaha Scorpio, Renkarnasi Renstar-Roland Sands Design

Biasanya ada dua aliran berbeda diminati pemilik Yamaha Scorpio buat custom motornya. Untuk menampilkan kesan gagah dan elegan, yang dipilih modifikasi full fairing atau streetfighter.

Sedangkan yang ingin lebih liar, pilih aliran brat syle atau chopper yang tampil dengan aroma vintage.

Nah, dari kedua ubahan itu, rumah modifikasi G2C coba berada di gray area untuk modifikasi Yamaha Scorpio 2007 ini.

“Sedikit sentuhan chopper namun tampilan gagah dan elegan,” jelas Wardoyo, builder dari bengkel G2C yang bertempat di Gandul, Cinere, Depok.

Inspirasi ubahan Yamaha Scorpio ini datang dari Yamaha Road-Star hasil garapan rumah modifikasi Roland Sands Design.

Besutan yang berjuluk RenStar ini pernah tampil pada ajang kontes modifikasi builder dunia AMD di Sturgis, Amerika yang berlangsung 2009 lalu.

“Kalau melihat jarahan seluruhnya , motor ini tampil bergaya pro street modern. Basic Yamaha Scorpio modelnya di buat mirip dengan RenStar,” ujar Wardoyo yang menambahkan pemilik motor sebelumnnya meyodorkan gambar RenStar sebagai rujukan.

Biar tongkrongannya mirip, ada beberapa ubahan total yang dilakukan pada areal rangka tengah ke belakang.

Pada sasis tengah, pipanya sedikit dipotong untuk megejar tampilan drop seat. Sedangkan tulang belakang dibuat ulang agar lebih datar dan jok sedikit lebar lebar.

Rangka tengah yang membekap mesin tampilannya dibuat lebih berotot. Disiati dengan menutup pipa tubular pakai potongan pelat besi. “Pelat besi ini membentuk rangka, terlihat seperti model deltabox,” urai builder bertubuh gempal ini.

Makin sip kaki-kaki juga sudah kena permak. Ini kali lengan ayun standar berganti tampilan layaknya arm besutan sport bike yang pengerjaannya dilakukan dengan teknik kondom. Sedangkan buat kaki depan mengandalkan upside down limbah moge.

Menyesuaikan tampilan motor yang modern, desain footstep juga kena olah. Sandaran kaki pengendara dan pembonceng dibuat jadi satu kesatuan dengan desain berlubang. “Copotan dari limbah moge,” urai Wardoyo.

DATA MODIFIKASI
Pelek : 17 inci RVG variasi
Knalpot : Custom G2C
Setang : Rhental FatBar
Grip Gas : DBS
Handle : KTC
G2C : 0813-8057-1391