Salah satu biangnya katanya nosel yang diaplikasi jumlahnya sedikit. Sehingga kurang deras dan kurang cepat mengantisipasi pasokan bensin ketika piston skep turun. Makanya timbul kekosongan atau miss pasca penurunan rpm.
Kini gejala itu bisa diantisipasi dengan munculnya nosel variasi tanpa merek yang sedang digandrungi pencinta kecepatan. “Memang enggak ada merek. Tapi, bentuk dan dimensinya sama. Harga jual gelap, cuma yang pasti jumlah ada 18 lubang,” ucap Hendro Saputro, tunner HDR M-Tech di Jl. Raya Tapos Cibinong, Cimpaeun, Tapos, Depok.
Lanjut Hendro, kelebihan nosel lubang 18 itu punya diameter dalam lebih kecil dari nosel PWK atau PE standar. Karena jumlahnya banyak, biasanya lebih bagus buat memecah bahan bakar.
“Makanya kucuran bensin dan aliran udara yang diisap lebih kencang ke ruang bakar. Prisipnya seperti venturi. Semakin kecil lubang dan banyak, tekanan bensin makin cepat dan partikelnya juga kecil,” imbuh Hendro yang mengkliam nosel ini pas buat motor yang ingin torsinya naik.
Karena merek dan harga enggak jelas, bisa tanya ke Joeclass Shop di Bandung dengan nomor kontak 0857-2217-5529. Atau ke HDR Motor 0896-962-42488. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR