No caption
|
Yamaha Mio kurang ngebut? Mau bore-up sekaligus stroke-up? Nah, buat yang berniat mengkombinasikan diameter piston yang lebih besar dan stroke yang lebih panjang, kini enggak perlu repot lagi.
Pasalnya, Global Motorindo, toko variasi yang juga bengkel korek mesin ini menyediakan blok silinder dengan diameter boring yang sudah bengkak. Sekaligus lebih panjang dari blok standar, jadi cocok untuk yang berniat untuk stroke-up.
"Ada tiga pilihan ukuran diameter boring, ada yang 62mm, 67mm dan 68mm. Panjang blok silinder ini juga sudah lebih panjang 8mm dari standarnya," buka Robert Cong, owner Global Motorindo.
Blok standar Yamaha Mio hanya 72mm, sedang yang ini mencapai 80mm. Umumnya, langkah stroke-up dibarengi dengan penambahan paking alumunium tebal, dengan blok ini tidak perlu lagi repot menambah paking.
"Kalau kepanjangan tinggal papas aja," ungkap mantan mekanik balap yang juga jadi distributor CDI Rextor ini.
Bandingkan panjangnya dengan blok standar Yamaha Mio (standar: kiri)
Sedang untuk harganya, blok tanpa merek yang didatangkan langsung dari Thailand ini dilepas Rp 1,1 juta. "Materialnya kayak asli," tutup Robert sambil memberikan alamat bengkelnya. (motorplus-online.com)Global Motorindo
Jl Let Jen Suprapto no.60, Galur
Jakarta Pusat
021-42876931
| Editor | : | billy |
KOMENTAR