"Ya, Ford Figo memang fenomenal di India, sebagai mobil yang efisien, juga harganya terjangkau. Namun, bukan berarti kita (Ford Motor Indonesia) main comot dan ikut memasarkan di Indonesia," jawab Bagus Susanto, Sales & Marketing Director PT FMI.
Namun, untuk membuat mobil yang khusus diperuntukkan bagi satu negara tertentu, juga buka hal yang mudah bagi Ford, karena tentu tidak akan efisien dan biaya produksinya akan tinggi.
"Kecuali kalau dari volume penjualannya menjanjikan, seperti Ford Figo yang di India bisa terjual sampai 100 ribu unit lebih ditahun 2010 lalu," papar Bagus.
Lalu, melihat tren perkembangan mobil kompak dan berharga murah di Indonesia yang mulai naik daun, apakah Ford tidak tergiur untuk membuat satu saja mobil yang memang dibuat khusus untuk pasar Indonesia?
"Ada strategi seperti itu untuk Indonesia, tapi saat ini kan pangsa pasar kita masih sekitar 20 persen di Indonesia, belum ideal untuk bikin produk yang memang dibuat khusus untuk Indonesia, tapi tunggu saja, ada waktunya!," ungkap Bagus. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR