How To Buy Honda Vario Techno 125 2013, Harga Rp 11 Jutaan

Otomotifnet - Rabu, 19 Agustus 2015 | 11:26 WIB

No credit

No caption

Memiliki berbagai kelebihan, membuat Vario 125 diminati banyak orang hingga kini

Jakarta - Sejak pertama hadir pada tahun 2012 silam, skutik suksesor dari Honda Vario Techno 110 ini terbilang cukup banyak menarik konsumen.

Fitur helm-in serta mesin berkapasitas 125 cc yang powerful dan irit bensin menjadi kelebihannya. Belum lagi didukung electric starter yang super halus hingga nyaris tidak terdengar suaranya.

Meski begitu, tetap ada beberapa bagian yang harus diperhatikan ketika membelinya dalam kondisi seken. “Dari bagian mesin, periksa sektor CVT dan tensioner keteng. Pastikan dalam kondisi bagus,” jelas Harry, mekanik AHASS 908 PT Murni Putramas yang berlokasi di Jl. Margonda Raya No. 273 Depok, Jawa Barat.

Tensioner keteng perlu dicek sebab pernah ditemukan masalah meski usianya masih di bawah tiga tahun. Gejala yang paling mudah ditemui yaitu dari suara mesin yang terdengar cukup kasar. Kemudian cek juga kondisi air radiator, jika airnya berkurang atau bahkan habis mesin bisa overheat.

Kemudian periksa juga kondisi engine mounting, biasanya sudah mulai bermasalah apalagi kalau jam terbangnya tinggi. Gejalanya bisa diketahui saat dipakai jalan, saat melewati jalan tidak rata akan terdengar bunyi seperti logam beradu.

Selebihnya cukup pastikan komponen aki dan kelistrikan dalam keadaan normal, mengingat motor ini sudah mengusung sistem bahan bakar injeksi. Tak ketinggalan periksa juga komponen CVT, biasanya roller dan belt CVT sudah mulai minta jajan.

Harga jual motor ini di pasaran motkas relatif cukup stabil. Untuk Honda Vario Techno 125 lansiran tahun 2013 harganya berkisar Rp 11 juta sampai Rp 12 jutaan, tergantung dari kondisi dan kelayakan motor. • (otomotifnet.com)

Plus:
1. Mesin responsif
2. Hemat BBM
3. Volume bagasi besar

Minus:
1. Jok terasa agak keras
2. Injakan standar tengah rawan bengkok
3. Suara mesin ngorok

Menakar Biaya Servis
Agar kondisi motor kembali prima, baiknya langsung lakukan servis. Buat jaringan bengkelnya sendiri, bisa dilakukan hampir di semua bengkel resmi Honda dan beberapa bengkel umum rekanan Honda, agar perangkat injeksinya dapat ditangani dengan baik dan benar. Buat servis ringan, biaya yang dikenakan hanya Rp 43-56 ribu.

Menu yang didapat yaitu pengecekan dan setel klep jika perlu, ganti oli, cek busi, kelistrikan aki dan pemeriksaan rem. Untuk servis besar dan bongkar mesin alias overhaul, biaya yang dikenakan yaitu mulai dari Rp 125-250 ribu, tergantung dari jenis pekerjaan dan tingkat kerusakan mesin. Kemudian biaya servis CVT-nya berkisar Rp 25-40 ribu saja. Harga-harga tersebut belum termasuk penggantian parts. •

Harga Komponen
Busi Rp 21.700
Kampas rem depan Rp 49.000
Kampas rem belakang Rp 46.000
Oli mesin Rp 37.500
Oli CVT Rp 12.500
Roller + Belt CVT (1 set) Rp 173.000
Filter udara Rp 45.000
Aki Rp 267.000
Radiator coolant Rp 17.500
Sumber: AHASS 908, PT Murni Putramas. Jl. Margonda Raya No. 273 Depok, Jawa Barat. Telp. 021-91304915 / 021-7775045

Spesifikasi singkat
Kapasitas mesin: 125 cc
Konfigurasi mesin: 1 silinder, PGM-FI
Transmisi: A/T CVT