OTOMOTIFNET - Sejak masuknya produk Xado dan VeryLube ke tanah air sejak 2 tahun lalu, melahirkan pro dan kontra, karena teknologi baru yang menggeser pakem lawas (konvensional).
Kandungan senyawa kimia dengan rantai molekul carbon C60 ini, sanggup menambal (memperbaiki) keausan yang terjadi akibat gesekan antar parts logam di dalam mesin.
“Ini lantaran cairan atau pelumas dibuat dengan teknologi nano sehingga bisa masuk ke dalam pori-pori metal atau logam,” jelas Guidias lagi.
Teknologi nano adalah proses canggih untuk mengecilkan dimensi hingga seperseratus micron. “Bisa mencapai kekerasan 10 kali lebih keras dari logam besi,” jelas Salim selaku marketing manager PT. NIA.
Tak heran bila cairan atau pelumas yang mengandung C60 dalam ukuran nano tadi, bisa memperbaiki dinding silinder aus akibat gesekan selama bertahun-tahun. Harap diingat, mekanik tidak pernah memperbaiki komponen aus. Mereka hanya mengganti piston, ring piston, metal) agar mesin kembali fit.
Namun namanya terobosan, masih diujicoba berapa besar tingkat kesuksesan melalui cara ini. Pertimbangan lain, melihat sisi harga yang Rp 600 ribuan/set sebaiknya juga dikomparasikan jika melakukan overhaul. Kalau untuk mesin kecil dengan sparepart murah, tentunya perbedaan tak terlalu signifikan.
Penulis/Foto: Kl:X / KLX
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR