Eropa - Menyambut tahun 2016 sekaligus memenuhi standar emisi EURO 4, Honda melakukan update model pada NC750S. Motor sport naked ini memiliki tampilan serta beberapa fitur terbaru.
Honda NC750S pertama dirilis pada tahun 2002 dengan nama NC700S. Motor ini banyak digunakan untuk mobilitas sehari-hari dan cocok juga digunakan untuk perjalanan turing.
Update terbaru untuk tahun 2016 dari sektor penampilan antara lain seperti headlamp serta lampu rem LED, lalu desain panel instrumen baru, bagasi berkapasitas 21 liter yang letaknya di tangki, desain kunci kontak baru, ECO indikator, perpaduan warna baru dan lainnya.
Pilihan warna yang disediakan pada NC750S ini yaitu Graphite Black, Pearl Glare White, Victory Red, Special Edition Graphite Black, dan Special Edition Matt Gunpowder Metallic.
Untuk sektor dapur pacu alias mesin, motor ini b=dibekali mesin berkapasitas 745 cc twin-silinder paralel SOHC 8-valve dengan kombinasi bore 80 mm dan stroke 77 mm. Power maksimum yang dapat dihasilkan yaitu 40,3 kW di 6.250 rpm dan torsi maksimum 68 Nm di 4.750 rpm.
Dengan mengusung sistem bahan bakar PGM-FI dengan throttle body berukuran 36 mm, motor ini diklaim memiliki konsumsi bahan bakar 28,6 km per liter dengan total kapasitas tangki bahan bakar yakni 14,1 liter. Dan tentunya sudah lolos standar regulasi EURO 4.
Honda juga membekali sistem transmisi canggih Dual Clutch Transmission (DCT) di NC750S. Transmisi ini memiliki dua mode berkendara, yaitu transmisi otomatis layaknya skutik dan manual seperti motor sport pada umumnya namun tidak perlu menekan tuas kopling. Ada teknologi terbaru yang bernama Adaptive Capability Clutch Control yang menyesuaikan buka tutup throttle torsi yang dikeluarkan mesin sehingga power lebih smooth.
Pada sektor kaki-kaki, motor ini dibekali dengan pelek berdiameter 17 inci, dengan lebar 3.50 inci di depan dan 4.50 inci di belakang. Ukuran bannya 120/70-17 depan dan 160/60-17 belakang. Lalu pada pengereman dikawal disc brake berdiameter 320 mm di depan dan 240 mm di belakang, tentunya dengan fitur ABS 2-channel. (motor.otomotifnet.com)
Data Spesifikasi Honda NC750S:
ENGINE
Type : Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement : 745cc
Bore x Stroke : 77mm x 80mm
Compression Ratio : 10.7 : 1
Max. Power Output : 40.3kW @ 6,250rpm (95/1/EC)
Max. Torque : 68Nm @ 4,750rpm (95/1/EC)
Oil Capacity : MT: 3.7L DCT: 4.1L
CO2 emissions : 81g/km
FUEL SYSTEM
Carburation : PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity : 14.1L
Fuel Consumption : MT: 28.6km/l (WMTC mode) DCT: 28.6km/l (WMTC mode-Tested in D-Mode)
ELECTRICAL SYSTEM
Starter : Electric
Battery Capacity : 12V/11.2AH
ACG Output : MT： 420W/5000rpm DCT: 450W/5000rpm
DRIVETRAIN
Clutch Type : MT : Wet multiplate clutch DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type : MT: 6-speed Manual Transmission DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
Final Drive : Chain
FRAME
Type : Diamond; steel pipe
CHASSIS
Dimensions (L x W x H) : 2195mm x 780mm x 1130mm
Wheelbase : 1525mm
Caster Angle : 27°
Trail : 110mm
Seat Height : 790mm
Ground Clearance : 140mm (minimum)
Kerb Weight : MT: 217kg DCT: 227kg
SUSPENSION
Type Front : 41mm telescopic fork, 120mm stroke
Type Rear : Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120mm travel
WHEELS
Type Front & Rear : Multi-spoke cast aluminium
Rim Size Front : 17M/C x MT3.50
Rim Size Rear : 17M/C x MT4.50
Tyres Front : 120/70-ZR17M/C (58W)
Tyres Rear : 160/60-ZR17M/C (69W)
BRAKES
ABS System Type 2-channel ABS
Type Front : 320mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Type Rear : 240mm single wavy hydraulic disc with single-piston caliper and resin mold pads
INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments : Digital speedometer, digital bar-type tachometer, clock, bar-type fuel meter, two trip meters, gear position indicator, ‘instant’ and ‘average’ fuel consumption and coolant temperature warning light
Security System : HISS
Headlight : BULB TYPE : 12V; 60W x 1 (high) / 55W x 1 (low)
LED TYPE : LED
Taillight : LED
| Editor | : | Denta |
KOMENTAR