Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Toyota Yaris J 2008, Akibat Bosan Ceper

Parwata - Jumat, 22 April 2016 | 08:13 WIB

Dulu pernah ceper habis, lama-lama capek akhirnya malah pilih gaya rally yang enggak nyusahin

Jakarta - Dulu mobil ini ceper mampus, kandas pol sampai susah jalan deh!” seru Gabriel Octofelly, pemilik Toyota Yaris J 2008 ini. Lama kelamaan ia merasa capek plus setiap hari dapat omelan dari istri yang lagi hamil. Ia pun mulai mengganti gaya modifikasinya. “Sempat ganti gaya street racing, tapi enggak ceper mampus,” bilang Egoy, sapaan akrabnya. Kenapa akhirnya jadi ke rally style? “Gue dari dulu koleksi pelek rally, pas coba pasang Compomotive TH1 ini, ternyata keren juga jadinya,” ucapnya lagi.

Pelek yang terkenal era reli tahun 1990-an ini berukuran 15x6 inci, dengan offset +44. Kemudian dibalut ban Goodyear Assurance 185/60R15. Namun karena PCD pelek ini 4x114,3 berbeda dengan PCD Yaris yang 4x100, mengharuskan Egoy pasang adaptor buatan AHT Garage di BSD. “Bagus adaptornya, enggak goyang sama sekali,” seru pria 28 tahun ini.

Tak hanya tampilan, performa ikut diperbaiki. Mesinnya di-porting polish di AHT Garage, pelat kopling diganti dengan ACT dan pasang piggyback Dastek Unichip Q+ juga throttle controller. Agar gas buang makin lancar header 4-1 dari Megan Racing dan muffler Fujitsubo langsung dipasang. “Hasilnya tiap hari gue gas dari rumah di Bintaro ke kantor di Cibitung, enak banget!” seru calon ayah ini.

Masuk ke interiornya terlihat dua jok Recaro yang berbeda. “Kanan pakai Recaro SPG full bucket, kiri pakai Recaro SR3 buat istri biar lebih nyaman. Pakai jok standar malah enggak enak, hahaha,” gelaknya. Keren! • (otomotifnet.com)

Plus:
- Style rally dan modifikasi cukup lengkap
Minus:
- Belum dapat ban pacul salju

Data Modifikasi Toyota Yaris J 2008:

Eksterior
Body kit Yaris TRD Sportivo 2012, fog lamp Hella
500FF, mud flap custom bahan polyurethane

Interior
Jok bucket Recaro SPG, jok Recaro SR3, setir
Nardi TRD, seatbelt Takata 4 titik

Pelek dan Kaki-kaki
Pelek Compomotive TH1 15x6 inci, adaptor
4x114,3 ke 4x100, ban GoodYear Assurance
185/60R15, coilover D2, strutbar Tanabe, underbrace Ultra Racing

Mesin
Porting polish, Dastek Unichip Q+, header 4-1
Megan Racing, muffler Fujitsubo, filter udara
K&N, Crawford Eco-Block, kopling set ACT, disc
brake Brembo drilled

Editor : Parwata

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa