Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Menguak Data Spesifikasi Lengkap All New Honda CBR250RR, Power Dan Torsi Masih Rahasia

Antonius Yuliyanto - Selasa, 26 Juli 2016 | 00:22 WIB
No caption
No credit
No caption

Jakarta - All New Honda CBR250RR menawarkan standar baru di kelas 250 cc, ambil contoh pakai teknologi throttle by wire sehingga bisa diaplikasikan fitur riding mode. Fitur lain yang cukup menarik diaplikasikannya suspensi depan upside down.

Dari sisi dimensi, yang cukup mengejutkan tinggi jok hanya 790 mm, terbilang pendek untuk motor sport. Namun yang disayangkan data tenaga dan torsi maksimal belum dipublikasikan, termasuk juga bobotnya.

Menurut Kenji Kawai, Large Project Leader Honda Motorcycle R&D Center, saat ini memang belum bisa dipublikasikan, “Belum bisa menjawab angka pastinya, namun nanti bisa mencoba merasakan sendiri,” terangnya.

“Nanti akan ada sesi khusus untuk menerangkan soal ini, power dan torsinya, ditunggu saja,” imbuh Koji Sugita, Marketing Director PT Astra Honda Motor.

Hmmm... Jadi penasaran ya! Lebih powerful dari Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha YZF-R25 apa enggak ya? (Otomotifnet.com)

Data Spesifikasi All New Honda CBR250RR:
Dimensi

P x L x T: 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak sumbu roda: 1.389 mm
Jarak terendah: 145 mm
Tinggi jok: 790 mm
Kapasitas tangki: 14,5 liter
Bobot: -
Mesin
Tipe: 4 langkah, DOHC 8 klep, parallel twin cylinder
Bore x stroke: 62 x 41,4 mm
Kapasitas: 249,7 cc
Tenaga maksimal: -
Torsi maksimal: -
Sistem pendinginan: Liquid cooled with auto electric fan
Sistem suplai bensin: PGM-FI
Throttle system: Throttle by wire system with accelerator position sensor
Rasio kompresi: 11,5:1
Transmisi: manual 6 speed
Gear shift pattern: 1-N-2-3-4-5-6
Starting system: Electric starter
Sistem kopling: Multiplate wet clutch with coil spring
Sistem pelumasan: Wet (pressing and spray)
Kapasitas oli: 1,9 liter (penggantian)
Sasis
Tipe sasis: Truss frame
Ban depan: 110/70-17 54S (Tubeless)
Ban belakang: 140/70-17 66S (Tubeless)
Rem depan: Hydraulic disc 310 mm, dual piston (STD & ABS type)
Rem belakang: Hydraulic disc 240 mm, single piston (STD & ABS type)
Suspensi depan: Inverted teleskopic 37 mm
Suspensi belakang: Aluminium swing arm (5 adjustable mono suspension with pro-link system)
Elektrikal
Tipe pengapian: Full transisterized
Aki: MF 12V-7 Ah
Busi: NGK SILMAR8C-9 (Iridium spark plug)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa