Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

First Drive Suzuki S-Cross, Mesin Lama Rasa Baru

Parwata - Sabtu, 27 Agustus 2016 | 09:14 WIB

Satu yang masih sama dengan SX4 sebelumnya adalah mesin, namun bagaimana rasa transmisi otomatis barunya?
    
Jakarta -
Ketika leluhurnya dinobatkan sebagai crossover pertama di Indonesia, jelas SX4 S-Cross memegang beban berat bagaimana mempertahankan image tersebut. Pastinya, bodi two-tone dengan plastik hitam membuatnya lebih pantas berada di medan selain aspal. Apalagi dengan tambahan roof rail dan scuff plates, masih pantas ketika Suzuki menyebutnya sebagai premium crossover.

Masuk ke dalam, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) cukup generous memasukkan fitur seperti passive keyless entry. Sehingga masuk ke kabin cukup tekan tombol, begitu juga menyalakan mesin yang menggunakan tombol engine start/stop. Mesin menyala dan seperti mendengar nostalgia. Hmm, pantas saja, di balik kap mesin adalah jantung berkode M15A, alias mesin yang dipakai SX4 generasi pertama dan Swift sebelum ini. Hanya saja dengan tweak sana sini seperti rasio kompresi 11,5:1, tenaga kini naik jadi 107 dk.

Langsung saja pindahkan tuas transmisi ke D. Wah, akselerasi awalnya ternyata cukup kuat! Mengingat square configuration dari mesinnya, harusnya respon awal yang menggigit ini juga diimbangi performa tarikan atas. Tapi harus tunggu sesi test drive untuk performa sepenuhnya ya.

Yang jelas sangat berbeda dibading SX4 sebelumnya, perpindahan gigi kini sangat halus. Pantas, ternyata memang ketambahan 2 gigi, sekarang jadi 6-percepatan. Enaknya, turun gigi dari paddle shift juga lumayan cepat, not bad untuk torque converter. Sayangnya, respon menyenangkan mesin dan transmisi di awal ini tidak diimbangi oleh feel dari putaran setirnya. Melewati medan batu kerikil, memutar setir pada kecepatan 10-30 km/jam terasa sangat ringan dan tidak natural, seperti rasa EPS terdahulu.

Satu hal lagi yang membuat kangen dengan sang leluhur, jendela raksasa di pilar A yang dulu membantu visibilitas kini mengecil drastis. Hmm, jadi lebih sulit mengecek blind spot saat menikung nih?

Editor : Parwata

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa