Bekasi - Awal September 2016 PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memberikan penyegaran dalam bentuk warna dan grafis baru kepada varian trail KLX 150 BF SE. Ada tiga pilihan warna yang diberikan KMI kepada KLX 150 BF SE itu, yakni hitam, hijau dan kuning.
Di antara ketiga warna tradisional Kawasaki itu, warna kuning yang paling mencolok karena ada beberapa perbedaan dibanding dua warna yang lain. Apalagi jika melihat bagian suspensi depan yang mengaplikasikan upside down berwarna kuning keemasan. Juga pelindung suspensi berwarna kuning dengan tulisan KLX melintang secara vertikal. Keren!
Nah, kebetulan saat OTOMOTIFNET bertandang ke dealer Kawasaki Cahaya Kurnia Motor, Rawalumbu, Bekasi, sudah menemui unit Kawasaki KLX 150 BF SE Yellow yang ready stock.
"Unit ini (KLX 150 BF SE Yellow) memang baru sekali datang," aku Diana, Staf Marketing Kawasaki Cahaya Kurnia Motor. Meski baru dan belum diketahui banyak calon konsumen, Kawasaki 150 BF SE Yellow diklaim Diana langsung laku. "Yang membeli sih udah ada" lanjut Diana tanpa memberitahu berapa unit Kawasaki KLX 150 BF SE Yellow yang terjual.
Selain perbedaan dari segi warna body, warna upside down, dan harga yang lebih mahal Rp. 500 ribu, selebihnya tidak ada yang membedakan KLX 150 BF SE Yellow dengan varian KLX 150 BF SE lainnya.
Ketiganya pun mengusung mesin yang identik, termasuk ukuran pelek, hand guard, engine guard, serta warna hitam pada beberapa bagian body dan pelek. Untuk harganya, KLX 150 BF SE Yellow dibanderol sekitar Rp. 33 juta on the road untuk wilayah Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi, dan Serang. Penasaran dengan KLX 150 BF SE Yellow? Berikut detailnya (otomotifnet.com)
Kawasaki Cahaya Kurnia Motor : 021-8203499
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 BF SE Yellow
Dimensi
P x L x T : 2.070 mm x 825 mm x 1.155 mm
Jarak sumbu roda : 1.340 mm
Jarak terendah : 295 mm
Kapasitas tangki : 6,9 liter
Bobot : 118 kg
Mesin
Tipe : 4 langkah, SOHC 2 klep
Diameter x langkah : 58.0 mm x 54.4 mm
Kapasitas : 144 cc
Tenaga maksimal : 12 dk/ 8.000 rpm
Torsi maksimal : 11.3 nm/ 6.500 rpm
Sistem pendinginan : Air-cooled
Sistem suplai bensin : Karburator NCV24
Transmisi : Manual 5-percepatan
Sasis
Suspensi depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem belakang : Single 190 mm petal disn Single-piston
Ban depan : 2.75- 21 45 p
Ban belakang : 4.10-18 59 p
| Editor | : |
KOMENTAR