Jakarta - Hannie Roring sadar betul, supermoto itu nyaman dipakai di jalanan Indonesia yang banyak lubang hehe.. Ground clereance tinggi dan suspensi empuk pas banget.
Tapi, tren motor custom beraliran klasik juga mengusik hatinya.
Makanya, keduanya coba digabungkan di modifikasi Honda Tiger yang satu ini. Campuran antara postur supermoto dengan bodi klasik, beneran nih?
“Supermoto itu gagah, namun tren saat ini menghidupkan style motor klasik,” bilang Hannie yang tahun ini berusia 32 tahun. Agar pengerjaan maksimal, ia mempercayakan ubahan pada spesialis motor jangkung Caos Custom Bike (CCB).
Uniknya yang pertama dilakukan adalah mengganti rangka. Hyosung RX125 dipilih dengan pertimbangan dari pabrik sudah murni motor trail. Rangka juga suspensi depan upside down enggak perlu ubahan apapun sudah siap libas jalanan rusak.
“Hanya membuat engine mounting baru agar mesin Tiger bisa terpasang sempurna. Sedang rangka cuma modifikasi bagian belakang menyesuaikan dengan bentuk bodi yang dibuat,” rinci Leri Rahmat Rizki juragan Caos Custom Bike.
Jika suspensi depan bawaan Hyosung, sedang yang belakang dipilih swing arm copotan Suzuki DR350. Padahal, Leri biasanya andalkan lengan ayun motor Eropa macam Aprilia SXV.
“Ini biar sesuai tema klasik,” yakin penggemar celana pendek yang pasang pelek lebar 3,5 inci di depan dan belakang 4,25 inc. Bannya pakai Pirelli MT60R yang punya kembangan kasar.
Sedang bodinya, enggak serius-serius banget. Sambil bercanda, Leri memasang tangki Yamaha RX-King untuk motor ini.
Eh, hasilnya oke juga ketika dikawinkan dengan sepatbor depan aftermarket. Sedang yang belakang dibuatnya sendiri.
“Bodi belakang, plate number dan sepatbor dibuat pakai plat galvanis yang tebalnya 2 mm,” tuturnya sambil menunjuk stiker Why so serious?
Yoi, gak usah terlalu serius, gadogado postur supermoto dan bodi klasik jadinya keren juga! (Indra / otomotifnet.com)
Plus: Berani tampil beda, keren!
Minus: Minim perangkat lalu lintas
Data Modifikasi:
Ban depan : Pirelli 120/70-17
Ban belakang : Pirelli 160/60-17
Pelek : TK
Upside down : Hyosung RX125
Swing arm : DR 350
Frame : Hyosung RX125
Setang : Renthal
Handguard : Accerbis
Knalpot : FMF Apex
Tangki : Yamaha RXS
Bodi : Custom
Lampu belakang : DRC
Caos Custom Bike : 08170089400
| Editor | : |
KOMENTAR