Lima Gejala Busi Mau Mati, Kenali dan Ganti Pakai Yang Asli

Jumat, 21 April 2017 | 10:41 WIB

Jakarta - Busi atau spark plug mati? Tentunya jadi momok mengerikan di perjalanan sehari-hari. Selain mengganggu aktifitas, juga bisa bikin repot kalau motor mogok gara-gara busi mati di malam hari atau di daerah yang sulit menemukan bengkel.

Fungsi busi memang vital pada mesin bakar. Komponen kecil ini merupakan satu dari tiga komponen untuk menciptakan pembakaran dalam ruang bakar selain udara dan bahan bakar.

Tapi tenang, gejala busi mau mati bisa dideteksi sejak dini. Rasakan dan perhatikan tanda-tandanya. Apa saja ya?

Pertama, perhatikan suara mesin saat mesin dihidupkan. Suara mesin saat langsam atau diam biasanya terdengar halus dan konstan. Tapi jika suara mesin terdengar kasar dan membuat motor terasa getaran kemungkinan busi motor Anda perlu diganti.

Kedua, adalah ketika mesin motor mulai sulit untuk dihidupkan baik menggunakan electric starter maupun kick starter. Hal ini dikarenakan busi tidak memberikan percikan api yang cukup pada pengapian di ruang bakar yang mengakibatkan motor akan susah dinyalakan.

Kerusakan pada busi juga dapat memicu aki menjadi boros. Nah loh, daripada bikin komponen lain rusak, mendingan ganti busi.

Ketiga, yang bisa dirasakan adalah adanya missed fire dalam ruang bakar alias silinder. Gejalanya adalah mesin berhenti sesaat (delayed) dan kembali berfungsi seperti biasa.

Keempat, busi mati juga bisa terjadi akibat setingan mesin yang tidak tepat. Seperti adanya surging atau pasokan udara yang terlalu besar di ruang bakar. Udara yang terlalu banyak juga akan menyebabkan busi cepat kotor dan akan mati.

Sebaiknya periksakan setelan karburator atau sistem injeksi pada mesin secara berkala. Jika motor mulai terasa boros, itu merupakan gejala busi juga perlu diganti karena proses pembakaran yang tidak sempurna di ruang bakar.

Kelima, adalah dengan merasakan akselerasi motor, jika tidak maksimal perlu dicurigai kondisi busi sudah buruk. Saat busi bermasalah, motor biasanya jadi tidak responsif saat dibuka gasnya, sehingga akselerasi terasa tertahan.

Editor : Advertorial

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA