Jakarta - Masih ingat ketika HRC turun balap reli Dakar dengan Honda CRF450 Rally, ternyata tampang garangnya bikin Iman Permadi kepincut.
“Belum kesampaian beli yang asli, beli adiknya terus modif kayak gitu saja. Untuk sementara sudah cukup lah,” buka pria ramah ini.
Adik yang dimaksud adalah CRF250 Rally, dan modifikasi yang dilakukan pun totalitas banget. Bodi standarnya dilucuti, gantinya bodi CRF450 Rally dipesan lewat bengkel kepercayaannya, Dream Garage (DG).
Bahkan sebelum CRF250 Rally milik Iman ini sampai di bengkel, bodi-bodi tadi sudah ready duluan hehe..
“Enggak mau lama-lama, makanya pesen bodinya dulu dan beberapa part lain, biar pas motor sampai langsung pasang,” ungkap pria berkacamata ini.
Ternyata, pemasangan bodiset milik CRF450 Rally ini juga bertujuan untuk penambahan kapasitas tangki bensinnya. Selain yang dijepit paha, ada tangki 4,6 liter di ruang fender belakangnya.
( BACA JUGA : Gantengnya Modifikasi Yamaha Aerox 155 VVA Racing Look Ala Vietnam )
( BACA JUGA : Custom Ringan Motoguzzi V7 Stone, Klasik Dan Simpel )
“Biar terlihat padat dan berguna saat turing jauh, biar enggak sering berhenti untuk isi bensin,” beber pengusaha crane pengangkat kontainer di pelabuhan ini.
Karena buat turing di jalan aspal, kaki-kaki pakai model supermoto. Pelek ring 17 depan dan belakang TK Racing berwarna hitam dipasang bareng ban Pirelli MT60RS yang punya pattern dual purpose.
“Kalau pakai pelek standar masih agak ketinggian, makanya pakai ring 17 rata aja. Enak dibawa turing dan harian,” beber pria dengan tinggi 175 cm ini.
Sektor performa Danny Satria kepala mekanik DG mengandalkan silencer knalpot buat moge dengan leher custom biar pas sama konsep CRF450 Rally HRC.
"Knalpotnya saya buat nongol disamping, lagi pula ruang di dalam fender udah diisi dengan tangki bensin,” ungkap Danny yang juga memberikan decal khas tim HRC tahun 2013.
So, makin asyik diajak riding bareng temen-temen nih, mantap! (Sigit/otomotifnet.com)
Plus: Konsisten pada tema dan totalitas
Minus: Area suspensi masih bisa ditingkatkan
Data Modifikasi
Handgrip : Domino Trial
Spion : Magazi
Handle rem : AS3 Performance
Handle kopling : AS3 Performance
Footpegs : SharkTooth
Handguard : Acerbis
Setang : Fatbar Renthal
Selang Rem : Hel
Pelek : TK Racing
Teromol : CNC Racing
Led : Cree roadlight
Gps holder : Perimeter
Ban depan : Pirelli MT60R 120/50-17 inci
Ban Belakang : Pirelli MT60RS 160/50-17
Knalpot : Leovince GP Titanium
Pipa knalpot : Custom by DG
Dream Garage : 081293369411
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR