Jakarta - Upgrade performa Yamaha Aerox 155 VVA dengan mengaplikasi paket bore up 63 mm sudah pernah dibahas OTOMOTIF. Hasilnya memang memuaskan, akselerasi jauh lebih cepat. Hanya saja ongkos yang dikeluarkan lumayan mahal, sekitar Rp 5 juta.
Mau yang lebih hemat? Bisa ditiru langkah yang ditempuh Iman Sofian, modalnya enggak sampai Rp 1 juta,
“Saya hanya bobok knalpot dan maksimalkan bagian CVT, hemat dan hasil memuaskan, pernah tes top speed 132 km/jam,” ujar Iman.
Aerox 155 VVA standarnya mentok 122 km/jam saja.OTOMOTIF penasaran hasilnya, makanya langsung deh tes pakai Racelogic dan dibandingkan dengan akselerasi standar Aerox.
Ternyata memang ada peningkatan akselerasi, ambil contoh 0-100 km/jam, dari 16,7 detik jadi 15,5 detik. Untuk jarak 0-201 meter dari 12,3 detik jadi 11,7 detik.
Lumayan kan? Lengkapnya simak data di tabel. Modifikasi seperti apa yang dilakukan Iman? Aant/otomotifnet.com
(Baca juga: Sekarang Eranya VVA, All New Yamaha R15 Unggul Performa dan Efisiensi di Semua Putaran Mesin)
(Baca juga: Hasil Tes Dyno All New Yamaha R15, Torsi Flat Yang Bikin Tarikan Ngisi Terus!)
CVT
Nah ini rombakan utama agar akselerasi lebih cepat dan top speed meningkat. Ubahan dilakukan oleh Bambang Wibisono, mekanik CR Speed yang beralamat di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No. 5, Karang Tengah, Tangerang. Ongkosnya sekitar Rp 700 ribu.
Pertama kita tengok ubahan puli depan atau drive pulley. “Langkah awal primary fixed sheave lebarnya dibubut 0,5 mm, kemudian sudutnya diubah dari 14° ke 13,7°. Tujuannya agar jepitan ke v-belt lebih pas dan saat stasioner tidak terlalu tegang, jadi v-belt awet,” papar mekanik yang biasa disapa Kiboy ini.
Kemudian primary sliding sheave yang dirombak. “Jalur roller dibikin lebih landai dan panjang, bawahnya dibubut termasuk atasnya, sehingga nafasnya jadi lebih panjang,” lanjut Kiboy. Rollernya oleh Iman hanya diisi 5 buah, 2 standarnya berat 13 gr, 3 lagi KTC berat 10 gr saja.
Terakhir kampas kopling yang digarap, “Ganti custom pantekan, kampasnya lebih panjang dan lebar jadi lebih menggigit,” tutup Iman.
Knalpot
Silencer knalpot dibobok dengan bantuan Jayus Knalpot di Jl. H Mencong, Ciledug, Tangerang.
“Sekat dibuang, lalu diganti pipa dan yang ada sarangan lubang peredamnya hanya sisi belakang,” terang Iman yang mengaku bongkar knalpot 4 kali demi hasil yang memuaskan. Ongkosnya hanya Rp 125 ribu.
CR Speed: 0813-2287-8989
Hasil Tes:
Standar
0-60 km/j: 5,4 detik
0-80 km/j: 9,4 detik
0-100 km/j: 16,7 detik
0-100 m: 7,9 detik (@73,8 km/j)
0-201 m: 12,3 detik (@90,1 km/j)
0-402 m: 19,6 detik (@105,5 km/j)
Upgrade
0-60 km/j: 4,6 detik
0-80 km/j: 8 detik
0-100 km/j: 15,5 detik
0-100 m: 7,4 detik (@77,6 km/j)
0-201 m: 11,7 detik (@92,8 km/j)
0-402 m: 19 detik (@103 km/j)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR