Honda CRF150L Standar Cuma Cocok Off-Road Ringan, Ini Versi Tahan Siksaan di Adventure Berat

Otomotifnet.com - Keluar dari pabrik Honda CRF150L disiapkan sebagai motor on-off sport atau dual purpose, artinya bisa untuk jalan aspal, semi aspal sampai off-road.

Hanya saja yang tak terlalu berat, karena keterbatasan kemampuan terutama dari ban yang dipakai.

Bagaimana kalau mau dipakai adventure ke medan berat?

Tentu mesti dimodifikasi.

Itulah yang dilakukan Reisen Motoshop pada Honda CRF150L ini, disiapkan jadi pacuan adventure sejati yang mampu melahap medan berat.

Adalah Martino Sena dari Reisen Motoshop yang melakukannya.

Fajrin/Otomotifnet

Rasio akhir diperingan dan pakai warna mencolok

Rombakan dimulai dari sektor kaki-kaki.

“Ban diganti Dunlop Geomax berukuran 80/100-21 dan 100/100-18,” beber Tino.

Ban itu punya profil kembangan yang lebih besar-besar, sehingga grip di jalan tanah lebih baik.

Sebelum ban diganti, ternyata peleknya lebih dahulu.

Fajrin/otomotifnet

Tuas persneling bisa menekuk, sehingga tak mudah patah