Kawasaki Ninja 150 Cocok Pakai Setang Piston Forged 4S1M, Kuat dan Ringan

Fariz Ibrahim - Sabtu, 6 Juni 2020 | 21:10 WIB
Setang piston forged dari 4S1M, lebih ringan dan kuat
R59 Racing
Setang piston forged dari 4S1M, lebih ringan dan kuat

 

Otomotifnet.com Setang piston atau dikenal juga dengan connecting rod atau conrod bertugas membawa piston naik dan turun.

Proses ini terus berlangsung selama mesin bekerja dengan ritme serta kecepatan yang beragam.

Bagi pecinta balap, tentu butuh setang piston yang kuat dipacu dalam kondisi extreme.

Jangan sampai setang piston patah, kemudian menonjok crank case hingga bolong, amit-amit deh!

 Baca Juga: Roller 4S1M, Diklaim Antipeang Hingga 20.000 Km, Mulai Rp 65 ribuan

Untuk itu 4S1M mendengar permintaan pasar untuk kebutuhan setang piston yang kuat.

“Jadi ini pesanannya para ‘pemain’ Ninja 2 tak. Barangnya sih sama seperti ori, tapi lebih enteng dan kuat karena pembuatannya forged.”

Cocok untuk pecinta Ninja 2 tak, gasss...
R59 Racing
Cocok untuk pecinta Ninja 2 tak, gasss...

“Sama seperti piston aja, bikin casting dengan forged. Hasilnya lebih kuat dan lebih ringan yang forged,” jelas Ergus Oei owner R59 Racing yang mendatangkan produk ini.

Asyiknya, setang piston ini sudah tersedia untuk banyak motor seperti Suzuki Satria FU150 2 ukuran, Honda Vario 150, Sonic 150R, Yamaha NMAX, Mio beberapa ukuran, Mio M3, RX-K, Kawasaki Ninja 150 RR, dan Ninja 150 R.

 Baca Juga: Honda Vario 150 Bore Up Pakai Throttle Body 4S1M, Tenaga Naik 1,6 Dk

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa