Oli Transmisi Mobil Matik CVT Tak Perlu Dikuras, Bengkel Spesialis Beberkan Sebabnya

Irsyaad Wijaya,Radityo Herdianto - Sabtu, 6 Maret 2021 | 13:25 WIB
Ilustrasi proses mengganti oli transmisi otomatis
Otomania/Setyo Adi
Ilustrasi proses mengganti oli transmisi otomatis

Otomotifnet.com - Oli transmisi CVT pada mobil ternyata tak perlu dikuras seperti pakai ATF Charger.

Agar lebih jelas, Chandra, pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif membeberkan penyebabnya.

"Girboks transmisi CVT bentuknya kompak, tidak seperti matik konvensional yang melintang," sebut Chandra di bengkelnya di Jelambar, Jakarta Barat.

"Kalau mesin mobil sudah mati semua isi oli transmisi tertampung di bak oli," tambah Chandra.

Baca Juga: Mobil Matik Kuras Oli Transmisi Tiap 80.000 Km, Avanza Rp 600 Ribuan

Transmisi CVT copotan,terkadang jadi solusi lebih hemat
Dok OTOMOTIF
Transmisi CVT copotan,terkadang jadi solusi lebih hemat

Tidak seperti matik konvensional yang oli transmisi masih mengendap di celah plat kopling dan planetary gear.

"Jadi memang tidak perlu kuras, waktu buka karter, oli bisa kebuang semua," jelas Chandra.

Selain itu transmisi CVT hanya memiliki satu akses untuk pengisian oli matik.

Berbeda dengan matik konvensional yang punya dua untuk masuk dan keluar dari bak oli.

"Tidak bisa pakai ATF Changer, karena tidak ada akses lubang pembuangan kalau kuras," terang Chandra.

Alat ATF Changer untuk Kuras Oli Transmisi Matik
Radityo Herdianto / GridOto.com
Alat ATF Changer untuk Kuras Oli Transmisi Matik

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa