Otomotifnet.com – Dulu saat awal-awal All New Brio dirilis ke pasaran, termasuk Brio Satya, tak sedikit yang mencibir desainya yang membulat.
Namun seiring perjalanan, ternyata banyak keunggulan yang ditawarkan LCGC andalan Honda tersebut.
Salah satunya adalah handling yang lebih baik dibanding generasi sebelumnya, lantaran perubahan yang dilakukan pada sasis.
Yaitu dengan memanjangkan sumbu roda sejauh 60 mm atau 6 cm dari versi sebelumnya berbuntut rata kayak pantat setrikaan.
Baca Juga: Brio Satya Jadi Yang Teratas, Brio RS Nyusul, Ini Penjualan Honda di Januari 2021
/photo/2020/04/22/2528576893.jpeg)
Langkah itu juga berdampak kabin dan ruang bagasi jadi makin luas, serta bobot kendaraan bertambah berat 20 kg.
Nah, langkah ini rupanya berpengaruh pada handling dan kenyamanannya.
Apalagi semua perubahan itu dibarengi dengan penyesuaian pada sektor kaki-kaki dan suspensi.
Seperti diungkap oleh Tsutomu Harano, Large Project Leader (LPL) All New Brio, dimana per suspensinya pakai yang lebih keras.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR