Otomotifnet.com – Kehadiran Yamaha R15 Version 4.0 atau R15 V4 dan R15M membawa standar baru di kelas motor sport 150-155 cc dengan berbagai fitur barunya.
Nah bagaimana jika sesama sport 150-155 cc diadu fiturnya, siapa bisa jumawa?
Keselamatan
Kita awali dari sistem keselamatan, R15 V4 bisa jumawa karena satu-satunya yang punya fitur Traction Control System (TCS), jelas fitur ini di Honda CBR150R maupun di Suzuki GSX-R150 belum ada.
Yang juga baru di R15 V4 ada side stand engine cut-off switch, yang biasanya ada di skutik atau big bike. Tentu untuk mencegah pengendara lupa melipat standar samping saat motor jalan.
Baca Juga: Vespa Sprint 150 Nyentrik Pakai Pelek Rp 30 Jutaan, 'Kecemplung' Abis!
Eits tapi CBR150R juga bisa sombong, karena punya fitur keselamatan yang tak dimiliki rivalnya, yaitu ESS atau Emergency Stop Signal, tapi khusus di tipe ABS.
Nah kalau sistem ABS 2 channel, ketiga motor ini sudah punya, di CBR150R dan GSX-R150 ada di tipe tertinggi.
Kalau spek remnya bisa dibilang setara, sama-sama cakram di kedua roda dengan kaliper 2 piston di depan dan 1 piston di belakang.
Transmisi
Lanjut ke sistem transmisi, R15 V4 bisa jumawa karena satu-satunya yang punya fitur Quick Shifter (QS), nah lagi-lagi di CBR150R dan GSX-R150 belum punya.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR