Perawatan Sokbreker Upside Down Biar Enggak Gampang Bocor, Musim Hujan Musti Rajin

Otomotifnet.com - Sport 150 - 250 cc di Indonesia sekarang dominan sudah menggunakan upside down, bahkan dual purposes 150 - 250 cc juga pakai.

Seperti sport 150 - 250 cc milik Honda, mulai dari All New CB150R Streetfire, All New CBR150R hingga CBR250RR menggunakan sokbreker upside down.

Dengan menggunakan sokbreker model upside down, kesan kekar langsung didapat oleh CB150R hingga CBR250RR ini.

Namun bagaimana kah perawatan sokbreker upside down agar tetap awet dan enggak mudah bocor, ditambah di musim hujan seperti ini yang tentunya kotoran mudah hinggap.

Baca Juga: Press Upside Down Mesti Pilih-pilih, Tabung Sokbreker Rawan Penyok

"Sebenarnya perawatan sokbreker upside down dan sokbreker teleskopik sama saja," ujar Agung Sugihono - Training Fasilitator PT Daya Adicipta Motora beberapa hari lalu.

"Bila sudah menerjang hujang dan area sokbreker kotor, harus segera dibersihkan! Disiram air dan dilap supaya bersih,"

"Hal ini menghindari kotoran hinggap di area sil sok dan akhirnya berkerak. Kalau sudah berkerak, bisa bikin lecet as sok dan melukai sil sok, akhirnya bisa bikin bocor," tambahnya.

Bagi Anda yang pakai motor dengan sokbreker depan upside down, baiknya rajin bebersih daripada harus ganti part.