Enggak Salah Pilih, Mesin Turbo Lebih Irit BBM Karena Teknologi Ini

Irsyaad W,Radityo Herdianto - Jumat, 5 Agustus 2022 | 14:20 WIB
New Fortuner mengusung mesin berkode 1GD-FTV dengan kapasitas 2.800 cc turbo diesel.
Bimo SS/Otomotifnet
New Fortuner mengusung mesin berkode 1GD-FTV dengan kapasitas 2.800 cc turbo diesel.

Otomotifnet.com - Pilih mobil bermesin turbo emang enggak salah.

Karena konsumsi BBM-nya lebih irit dari mesin N/A.

Son Ashari, Service Manager bengkel resmi Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan ungkap alasannya.

Ia mengatakan mesin turbo mengandalkan pemampatan kompresi dari induksi udara tambahan di ruang bakar.

"Dalam proses pembakaran mesin turbo, penyempurnaan pembakaran dicapai dengan mengingkatkan kepadatan (density) udara," kata Son.

Ketika mesin bekerja, turbo akan spooling untuk menyedot paksa udara masuk ke ruang bakar.

Di sinilah ruang bakar mendapatkan induksi udara tambahan yang meningkatkan density-nya.

Turbo hybrid racikan SS Performance, terbukti mumpuni!
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Turbo hybrid racikan SS Performance, terbukti mumpuni!

"Dengan kepadatan udara yang lebih besar, campuran bahan bakar yang sedikit pun sudah bisa menghasilkan ledakan," terang Son.

"Ditambah konstruksi mesin yang kompak, volume pengabutannya lebih kecil," imbuhnya.


Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa