Klep Besar Comotan Kawasaki Thaliand, Gesekan Lebih Ringan

KOMENTAR

billy

Otomotifnet.gridoto.com - 03/02/2013, 13:55 WIB

Biar mampu bergasing di RPM tinggi, komponen vital di motor mesti ringan. Baik ringan di bobot dan ringan di gesekan. Contohnya klep. Selain harus enteng juga harus sedikit gesekan. Membuat gasingan mesin ringan dan besar power.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Mobkas TVRI Jogja Masih Eksis, 100-an Mobil Berbagai Merek Dijual

Mitsubishi Gelar Promo Akhir Tahun. Spare Part, Bodi dan Cat Dapat Diskon Segini

Catat Tanggalnya, Jakarta Bebas Aturan Ganjil Genap di Libur Nataru

Begini Cara Mudah Bikin Part Chrome Kusam Jadi Kinclong, Modalnya Murah

Cara Mencegah Kolong Bekas Banjir Jadi Sarang Penyakit di Mobil Matic

Cara Pilih Helm Buat Hijabers Biar Nggak Kelonggaran atau Kesempitan

Mobil Matik Terjebak Macet Ditanjakan? Ini Tips Pengoperasiannya

Suara Motor Matik Kasar Saat Digas? Jangan Tuduh CVT, Cek Part Ini

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk