Beda Baut dan Sekrup, Jangan Bingung Lagi Ya!

KOMENTAR

billy

Otomotifnet.gridoto.com - 12/11/2012, 09:12 WIB

Sebelumnya pernah ngebahas soal material baut. Kali ini coba dibahas soal beda baut (bolt) dan sekrup (screw). Kedua peranti ini paling banyak dipakai di motor. Fungsi utama keduanya sebagai pengikat (fastener) dua komponen yang di rangkai.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Gak Kalah Dari Rival, Mitsubishi Xforce Kini Ada Teknologi ADAS, Cuma Nambah Rp 8 Juta

Pantas Masuk Garasi, Maxus Mifa 7 dan 9 Harganya Ternyata Segini

Persiapan Bensin Campur Alkohol, Innova Hybrid, Avanza, Calya, Agya Jadi Obyek Riset

Jalanan Licin, Ini Pentingnya Cek Kondisi Ban Mobil saat Musim Hujan

Beredar Video Filter dan Pompa Bensin Daihatsu Rusak Parah, Penyebabnya Kualitas Pertamax?

Ternyata Cara Bikin Awet Jas Hujan Mudah Banget, Jadi Jarang Bocor

Apakah Kurangi Tekanan Angin Ban saat Hujan Bikin Motoran Lebih Aman?

Gejala Transmisi Mobil Matik Overspeed, Wajib Diketahui Pemilik

Cek Harga Mobil Honda CR-V 2006 Bekas, Segini di November 2024

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk