Ulas Limbah Moge, Liputan Kejurnas 250 dan Adventure Samosir!

KOMENTAR

Dimas Pradopo

Otomotifnet.gridoto.com - 23/05/2012, 10:11 WIB

Pemilik motor sport standar biasanya paling nggak tahan lihat tunggangannya berkaki pas-pasan. Maksudnya, komponen peredam kejut depan dan belakang kurang kompetitif lantaran terlihat kurang kekar.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Gak Kalah Dari Rival, Mitsubishi Xforce Kini Ada Teknologi ADAS, Cuma Nambah Rp 8 Juta

Pantas Masuk Garasi, Maxus Mifa 7 dan 9 Harganya Ternyata Segini

Persiapan Bensin Campur Alkohol, Innova Hybrid, Avanza, Calya, Agya Jadi Obyek Riset

Musim Hujan, Karena Hal Ini Komstir Motor Kalian Rawan Jebol

Inilah Penyebab Sepele Body Motor Baret Halus Seperti Sarang Laba-laba

Ternyata Cara Bikin Awet Jas Hujan Mudah Banget, Jadi Jarang Bocor

Apakah Kurangi Tekanan Angin Ban saat Hujan Bikin Motoran Lebih Aman?

Gejala Transmisi Mobil Matik Overspeed, Wajib Diketahui Pemilik

Cek Harga Mobil Honda CR-V 2006 Bekas, Segini di November 2024

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk