Ulas Limbah Moge, Liputan Kejurnas 250 dan Adventure Samosir!

KOMENTAR

Dimas Pradopo

Otomotifnet.gridoto.com - 23/05/2012, 10:11 WIB

Pemilik motor sport standar biasanya paling nggak tahan lihat tunggangannya berkaki pas-pasan. Maksudnya, komponen peredam kejut depan dan belakang kurang kompetitif lantaran terlihat kurang kekar.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Baru Tahu Ini ciri Yang Muncul Saat Rantai Keteng Mobil Mulai Kendur

Baru Tahu 3 Penyebab Cahaya Lampu Mobil Kurang Terang Saat Malam

Baru Tahu, Inilah Bahaya Pakai Kampas Rem Mobil Kualitas KW

Baru tahu Komponen Penyebab Minyak Rem Mobil Sering Berkurang Banyak

Baru Tahu, Inilah Penyebab Dinding Pada Ban Mobil Bisa Benjol

Tangguh di Tanjakan, Segini Harga Colt L300 Jelang Tahun Baru

Akhirnya Tahu, Bahaya Melubangi Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Sembarangan

Inilah Blind Spot Truk yang Sering Membuat Fatal Pengguna Kendaraan

Begini Cara Cegah Kunci Kotak Terasa Seret. Lakukan Ini Saat Kena Hujan

Begini 6 Teknik Menyetir Mobil Agar Bisa Hemat Bensin, Perhatikan

Baru Tahu, Begini Tips Mengecek Kaki-kaki Toyota Avanza Bekas

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk