MotoGP 1.000 cc 350 Km/jam Masih Aman Kok!

KOMENTAR

billy

Otomotifnet.gridoto.com - 21/08/2011, 12:47 WIB

Salah satu alasan yang mendasari pengurangan kapasitas MotoGP dari 990 cc jadi 800 cc pada akhir tahun 2006, adalah karena kecepatan motor dianggap sudah taraf bahaya bagi pembalap.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Terbaru
Terlama
Terpopuler

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

KOMENTAR

TERPOPULER +

Sangat Cukup Buat Harian, Nyalip Juga Gampang, Segini Top Speed Motor Listrik TVS i-Qube S

Mobil Listrik AION V Bisa Manjakan Kaum Perempuan, dengan Fitur Ini

ZEEKR 009 Mobil Listrik Impian Para Artis, Harga Tembus Rp 2 Miliar, Apa Istimewanya?

Bebas Hujatan Netizen, Berkat Ubahan Ini Lampu Scoopy Baru Jadi Gak Bikin Silau

Suzuki Kasih Diskon 25 Persen Untuk Pembelian Spare Part di GJAW 2024

Andal Dipakai Off-Road Pas Liburan, Segini Harga Isuzu D-Max Rodeo M/T

Dulu Pembalap GP, Sekarang Axel Pons Jadi Pengembara di Pakistan

Begini Cara Menurus SIM Hilang atau Rusak. Gak Perlu Tes Ulang

Ternyata Perpanjangan SIM C Jangan Cuman Bawa Uang Rp 75 Ribu Saja

Segini Perbandingan Harga Toyota Rush dan Daihatsu Terios 2018 Bekas

Penyebab Tenaga Motor Matik Loyo Saat di Tanjakan, Cek Komponen Ini

TAG POPULER

Pembatasan Usia Kendaraan

Uu Dkj

Pembatasan Mobil

Polisi Libur Di Hari Minggu Atau Tanggal Merah Nggak Berarti Boleh Melanggar Aturan Lalu Lintas

Biosolar

Brigadir Ridhal Ali Tomi

Pembatasan Memiliki Mobil

Mobil Diesel

Pembatasan Kepemilikan Mobil

Perpanjang Stnk