Otomotifnet.com - Saat ini beberapa pabrikan otomotif sedang gencar untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan bertenaga listrik.
Padahal, di tahun 2010 sudah ada Toyota Kijang kotak yang bertenaga listrik.
Eits, jangan salah sangka kalau ini produksi Toyota.
Kijang listrik ini adalah hasil konversi mesin yang dilakukan oleh Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI).
(BACA JUGA: Detik-detik Mobil Kecemplung Sungai Brantas, Akibat Salah Oper Gigi)
Saat itu LIPI sudah melihat potensi penggunaan mesin listrik untuk menggantikan mesin berbahan bakar bensin, dari hal tersebut LIPI melakukan percobaan untuk mengganti mesin 5K 1.500 cc milik sang Kijang.
Mesin tersebut digantikan dengan mesin 3-phase induction dengan tegangan 96 volts AC, bertenaga 52 dk dengan torsi puncak 156 nm, gede juga nih torsinya!
Sebagai perbandingan, torsi puncak dari Mitsubishi Xpander 'hanya' 141 nm.
Untuk menyokong mesin tersebut, Kijang ini pun dipersenjatai 16 buah aki 6 volt/235 Ah yang dirangkai seri sehingga dapat menyamai tegangan dari mesin.
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | LIPI |
KOMENTAR