Wuih! Begini Pentingnya Suspensi Belakang Di MotoGP, Pembalap Bisa Nggelosor

Otomotifnet.com - Di balap MotoGP saat masuk tikungan terlihat begitu mulusnya pembalap melibas tikungan.

Tak tampak pergeseran ban bahkan selip dan ban belakang juga tak cepat habis.

Performa apakah yang mendukung pergerakan tersebut sebegitu mulusnya.

Salah satu jawabannnya adalah suspensi belakang.

Ada dua komponen utama di suspensi atau sok belakang yang memengaruhi laju motor dan pemakaian ban.

(BACA JUGA: Masih Nekat Gak Pakai Seatbelt, Lihat Video Ini Biar Makin Sadar)

Yakni pada bagian per atau pegas dan hidraulik.

Dua bagian ini akan memengaruhi bagaimana laju ban belakang terhadap permukaan trek.

Jika per atau pegas terlalu keras maka berat akan tertumpu langsung pada ban.

Dampaknya ban akan bekerja sebagai suspensi itu sendiri.