Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wuih! Begini Pentingnya Suspensi Belakang Di MotoGP, Pembalap Bisa Nggelosor

Parwata - Rabu, 27 Desember 2017 | 15:00 WIB
Suspensi belakang di motor MotoGP
topspeed.com
Suspensi belakang di motor MotoGP

Otomotifnet.com - Di balap MotoGP saat masuk tikungan terlihat begitu mulusnya pembalap melibas tikungan.

Tak tampak pergeseran ban bahkan selip dan ban belakang juga tak cepat habis.

Performa apakah yang mendukung pergerakan tersebut sebegitu mulusnya.

Salah satu jawabannnya adalah suspensi belakang.

Ada dua komponen utama di suspensi atau sok belakang yang memengaruhi laju motor dan pemakaian ban.

(BACA JUGA: Masih Nekat Gak Pakai Seatbelt, Lihat Video Ini Biar Makin Sadar)

Yakni pada bagian per atau pegas dan hidraulik.

Dua bagian ini akan memengaruhi bagaimana laju ban belakang terhadap permukaan trek.

Jika per atau pegas terlalu keras maka berat akan tertumpu langsung pada ban.

Dampaknya ban akan bekerja sebagai suspensi itu sendiri.

Editor : Joni Lono Mulia
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa