Otomotifnet.com - Sistem pendingin radiator pada motor, terdapat tutup yang berfungsi menjaga tekanan air di dalam radiator agar tekanan panas mesin bisa bisa terkontrol.
Pada tutup radiator tersebut terdapat karet seal sebagai penahan agar tutup radiator tidak mengalami kebocoran.
Seiring pemakaiannya, karet seal penutur raditor ini juga akan rusak, biasanya bisa terlihat secara fisiknya dengan ditandainya pecah-pecah.
(BACA JUGA: Suami Punya Motor Ini, Istri Siap Ketar-Ketir Di Rumah)
Selain itu juga elastisitas karet pun menjadi berkurang dan jika sudah parah karet akan robek.
Hasilnya air radiator akan menguap bahkan rembes yang berakibat air radiator berkurang.
Tahu kan apa yang akan terjadi?
Kondisi ini bisa membuat mesin menjadi overheat bahkan macet akibat panas berlebih.
(BACA JUGA: Ngerii.. Pembalap Asia Jual 'Bebek Porno', Angka 8,0/8,1 Cuma Buat Yang Paham)
Padahal, jika selalu terkontrol nggak bakalan terjadi hal di atas.
Oya, tahu harga karet seal tergolong murah, dibanding dengan resiko yang bakal terjadi.
Kisaran harga dari puluhan ribu rupiah hingga seratus ribuan.
Yuuk lakukan pengecekan dan penggantian secara berkala sesuai dengan buku petunjuk service yang telah ditetapkan pabrikan.
Dan pastikan gunakan air radiator yang sudah direkomendasikan ya bro.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR