Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175, Cegah Sepatu Rusak

Parwata - Sabtu, 24 November 2018 | 20:30 WIB
Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.1)
Fariz/OTOMOTIF
Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.1)

Otomotifnet.com - Kawasaki W175 hadir dengan bentuk klasik yang juga fleksibel untuk dimodifikasi berbagai aliran seperti café racer atau flat tracker.

Pengguna motor ini pun biasanya sangat memperhatikan outfit ketika berkendara harus kece!

Salah satunya tentu sepatu, yang kalau sampai rusak hanya karena ngoper gigi sih gak banget bro.

Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.1)
Fariz/OTOMOTIF
Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.1)

Sebabnya W175 ketika menaikkan gigi memang harus dicungkil (Gbr.1), gak mau rusak?

Coba saja ‘racun’ dari Bengkel Teras yang berada di Lembah Hijau Residence, Kreo Selatan, Larangan, Kota Tangerang, Banten.

“Karena nyungkil gigi lama-kelamaan bikin kaki sakit dan ada bercak hitam di sepatu bahkan sampai rusak, makanya bikin tuas persneling yang bisa diinjak,” ujar Bogie Ariestian owner Bengkel Teras.

Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.2)
Fariz/OTOMOTIF
Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.2)

Tuas persneling buatannya merupakan penggabungan dengan milik Honda Karisma.

“Gerigi dan injakan belakangnya pakai punya Karisma, tapi injakan depannya custom dibuat mirip aslinya W175 (Gbr.2)."

"Kalau tetap Karisma tuasnya jadi pendek, karena harus ditekuk sesuai bak magnet W175,” tambah Bogie sapaannya.

Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.3)
Fariz/OTOMOTIF
Tips Ganti Tuas Persneling Kawasaki W175 (Gbr.3)

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X