Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yuk, Buang Air di Filter Solar, Ini Caranya

Iday - Minggu, 5 Oktober 2014 | 09:38 WIB
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar
Tyo,Reza
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar

Musuh dari mobil bermesin diesel adalah air. Karena kualitas solar yang tidak menentu, terkadang banyak solar yang tercampur dengan air.

 
“Makanya, setiap mobil diesel dilengkapi dengan filter untuk menangkap kandungan air agar tidak masuk ke ruang bakar,” tegas Usman Adhie, After Sales General Manager Tunas Toyota, Pasar Minggu Jakarta.

Filter solar ini dilengkapi dengan water separator. Berfungsi untuk menangkap kandungan air yang ada dalam solar.  Biar kerja mesin optimal, maka kandungan air harus terus dimonitor.

Makanya, setiap  mobil bermesin diesel dilengkapi indikator di panel instrumen untuk menunjukkan kondisi separator air.  Bila kandungan air sudah banyak, maka air ini harus dibuang.

Seperti pada New Toyota Kijang Innova dan Fortuner. Saking pentingnya, tips dan cara membersihkan filter dicetak pada sunvisor driver.

 
Saat sunvisor ini diturunkan, maka akan terlihat jelas bagaimana tata cara membersihkan filter solar (gbr.1).
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar
Tyo,Reza
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar

Di sana dijelaskan filter wajib dibersihkan ketika indikator water separator ini berkedip-kedip. Itu menandakan jumlah air yang terkumpul dalam saringan bahan bakar telah sampai pada tingkat maksimum yang ditentukan (gbr.2).
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar
Tyo,Reza
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar

Filter ini terdapat di ruang mesin. Terletak di bagian kiri. Lebih tepatnya di belakang aki. Sangat mudah diakses (gbr.3).

Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar
Tyo,Reza
Yuk, Buang Sedimen Air di Filter Solar

Bila filter tak terlalu kotor, tak perlu diganti. Hanya cukup dengan membuang sedimen air di dalamnya.
 
Caranya dengan membuka plastik penutup lubang pembuangan di bawah filter solar.  Untuk Kijang Innova, tutup ini berwarna kuning seperti penutup lubang pembuangan radiator (gbr.4).
 
Buka dan keluarkan seluruh air dan solar yang ada di dalamnya sampai habis.

Kemudian, lakukan proses bleeding atau buang angin melalui pompa tangan. Dengan cara menekannya beberapa kali (gbr.5).

 
lakukan hingga yang keluar cairan solar murni dan tidak tercampur dengan air. kemudian tutup kembali pembuangan filter.

Hidupkan mesin dan periksa pembuangan filter untuk menghindari kebocoran bahan bakar. Beres deh.

“Bila lampu indikator di dasbor masih menyala, hubungi bengkel Toyota terdekat,” tegas Gembleh, sapaan akrabnya. 

Editor :

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa