Otomotifnet.com - Beberapa waktu lalu kami sudah menghadirkan ulasan soal performa Honda CR-V Turbo melawan ganasnya jalanan luar kota.
Bahkan hingga diajak mendaki di kawasan pegunungan, serta menjelajah launtan pasir Gunung Bromo, Jawa Timur.
Hasilnya, terbukti mantap.
Nah, gimana bila dibawa seliweran di jalanan Ibu Kota?
Ini yang menggoda kami untuk mencari tahu bagaimana performa Honda CR-V versi paling mewah, saat digunakan harian di area urban.
Apakah bisa menyaingi saudaranya yang bermesin 2.000 cc?
Driving Impression
Masuk kabin Prestige, nuansa mewah memang terasa khas CR-V.
Kami suka panel wood yang diberi finishing doff pada bagian dasbor dan doortrim.
Tombol engine start/stop berada di bagian kanan setir jadi ciri khasnya kelas tertinggi.
Modern Meter Cluster dengan Multi Information Display LCD-nya, cukup informatif dalam memberikan informasi selama berkendara.
Seperti mengenai rata-rata konsumsi bahan bakar, jarak tempuh perjalanan serta sisa bahan bakar.
Masuk kabin Prestige, nuansa mewah memang terasa khas CR-V.
Kami suka panel wood yang diberi finishing doff pada bagian dasbor dan doortrim.
Tombol engine start/stop berada di bagian kanan setir jadi ciri khasnya kelas tertinggi.
Modern Meter Cluster dengan Multi Information Display LCD-nya, cukup informatif dalam memberikan informasi selama berkendara.
Seperti mengenai rata-rata konsumsi bahan bakar, jarak tempuh perjalanan serta sisa bahan bakar.
Test Drive Honda CR-V Prestige 1.5 L Turbo
Test Drive Honda CR-V Prestige 1.5 L Turbo
Salah satu kemewahan pada tipe Prestige yang menjadi kasta tertinggi CR-V adalah fitur power panoramic sunroof dan power tailgate.
Pada bagian pengemudi, jok berbahan kulit nyaman mendekap dengan pengaturan 8-way power seat adjustment dan lumbar support.
Bahan kulit juga melapisi shift knob juga setir.
Tipe tertinggi ini juga menawarkan fitur tambahan seperti front passenger seat with 4-way power seat adjustment, side airbags dan side curtain airbags.
Pada bagian pengemudi, jok berbahan kulit nyaman mendekap dengan pengaturan 8-way power seat adjustment dan lumbar support.
Bahan kulit juga melapisi shift knob juga setir.
Tipe tertinggi ini juga menawarkan fitur tambahan seperti front passenger seat with 4-way power seat adjustment, side airbags dan side curtain airbags.
Test Drive Honda CR-V Prestige 1.5 L Turbo
Walaupun tiga baris dan untuk 7 penumpang, kenyamanan optimal hanya bisa dirasakan utamanya pada dua baris depan.
Baris paling belakang memang cukup untuk memuat dua orang dewasa, namun tak senyaman baris depannya.
Ruang kaki terbatas, tapi punggung masih ditopang jok yang empuk.
Baris paling belakang memang cukup untuk memuat dua orang dewasa, namun tak senyaman baris depannya.
Ruang kaki terbatas, tapi punggung masih ditopang jok yang empuk.
KOMENTAR