Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Perawatan Pelek dan Ban, Jangan Sering Disikat, Hindari Baret Halus

Panji Nugraha - Jumat, 1 Mei 2020 | 08:00 WIB
Tips Perawatan Pelek dan Ban, Jangan Sering Disikat, Hindari Baret Halus
Kyn/Otomotifnet
Tips Perawatan Pelek dan Ban, Jangan Sering Disikat, Hindari Baret Halus

Otomotifnet.com - Saat merawat kendaraan #DiRumahAja, hati-hati ketika membersihkan ban dan pelek.

Sebab ternyata ada aturannya, "Salah ngebersihin, bisa rusak permukaan ban dan peleknya," wanti Adi Nugroho, dari car care EP21 di Pondok Pinang, Jaksel.

Nah, Eko, sapaan akrabnya, akan bagi-bagi ilmu soal cara yang benar membersihkan ban dan pelek.

"Untuk ban, jangan terlalu sering disikat, apalagi pakai sikat yang keras,"

Baca Juga: Toyota All-New Rush Ganti Pelek Lebar, Bergetar Di 100 Km/Jam!

"Karena lama-lama permukaan bannya jadi baret dan berpotensi menyimpan kotoran. Ini yang membuat permukaan ban jadi terlihat kotort erus," ujar Eko.

Tapi bukan berarti pakai sikat haram loh. Eko menyarankan seminggu sekali saja, "Selebihnya bisa pakai spons yang lembut," bilangnya lagi.

Sementara untuk pelek, kata Eko kurang lebih sama.

"Kalau pelek standar mobil lebih aman pakai kanebo atau spons, gak perlu disikat,"

Perawatan ban jangan terlalu sering disikat
Kyn/Otomotifnet
Perawatan ban jangan terlalu sering disikat

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa