Wajar jika buntutnya masih pakai desain yang sama dengan R25. R25 yang ditelanjangi fairingnya dan menggunakan setang rata, menggantikan setang jepit. MT-25 dibekali setang rata mirip Byson, posisinya lebih mundur dan tinggi dari R25.
Setang ini dilengkapi raiser dengan mounting ke segitiga yang dilengkapi karet. Sehingga getaran tak sampai ke tangan, hasilnya lebih nyaman.
Lanjut ke tangki, bentuknya jadi lebih lebar menyesuaikan bentuk shroud dengan desain khas keluarga MT (Master of Tourqe), dengan ujung berlubang ala air scoop. Di bawahnya, tepatnya radiator diberi semacam sayap sebagai pemanis dan penangkap angin.
Sisi depan pakai lampu yang desainnya mirip Byson, namun di sisi atasnya ada lampu yang mirip alis, dalamnya pakai LED. Sedang area spidometer sama persis dengan YZF-R25, lengkap banget!
Detailnya, silahkan lihat langsung foto-fotonya! (otomotifnet.com)
Videonya klik di sini