Sekilas tak ada perbedaan yang berarti pada NMax 125 cc untuk pasar Eropa dengan NMax bermesin 155 cc di Indonesia. Masih dengan teknologi mesin Blue Core, NMax 125 cc dapat menghasilkan tenaga 12 hp di 7.500 rpm dan torsi 11,7 Nm di 7.250 rpm.
Skutik bermesin kecil diminati oleh pasar Eropa karena efisiensi bahan bakarnya. Motor yang memiliki berat 127 kg ini diklaim memiliki konsumsi BBM 2,19 L/100 km, atau sekitar 42,5 Km/L.
Yamaha NMax 125 cc ini merupakan made in Indonesia dengan kode produksi 2DS. Perbedaan lain pada mesin yang ada di NMax 125 cc dengan 155 cc yaitu seperti settingan injeksi dan rasio gir. Sedangkan untuk fitur Variable Valve Actuation (VVA) dan perangkat rem ABS masih tetap terpasang.
Belum ada harga resmi untuk Yamaha NMax 125, namun motor ini mulai dijual pada bulan Juni 2015. (motor.otomotifnet.com)