Jakarta – Meski belum secara resmi discontinue, produksi Yamaha Scorpio jumlahnya terus dikurangi. Malah ada kemungkinan bulan Agustus 2015 motor ini resmi discontinue karena terbentur peraturan EURO 3.
Saat ini Yamaha Scorpio masih mengusung mesin 225 cc dengan karburator. Untuk menyongsong era EURO 3, hal tersebut dirasa cukup berat karena agar ramah lingkungan motor mau tak mau harus mengusung sistem bahan bakar injeksi. Lalu bagaimana nasib Scorpio?
“Meski memiliki tenaga dan torsi yang mumpuni, mesin Yamaha Scorpio itu masih mengusung teknologi tahun 80an. Untuk merombaknya dengan teknologi terkini tentu membutuhkan waktu yang cukup lama,” jelas M. Masykur, Assisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Untuk mengembangkan sebuah motor biasanya waktu yang dibutuhkan sekitar 3-5 tahun. Tapi seiring dengan kemajuan zaman dan ketatnya persaingan, waktunya bisa jadi lebih cepat lagi. Dan saat ini Scorpio masih terus dalam proses pengembangan.
Penasaran sama sang penerus dari Yamaha Scorpio? Sabar dan tunggu tanggal mainnya ya! (motor.otomotifnet.com)
Saat ini Yamaha Scorpio masih mengusung mesin 225 cc dengan karburator. Untuk menyongsong era EURO 3, hal tersebut dirasa cukup berat karena agar ramah lingkungan motor mau tak mau harus mengusung sistem bahan bakar injeksi. Lalu bagaimana nasib Scorpio?
“Meski memiliki tenaga dan torsi yang mumpuni, mesin Yamaha Scorpio itu masih mengusung teknologi tahun 80an. Untuk merombaknya dengan teknologi terkini tentu membutuhkan waktu yang cukup lama,” jelas M. Masykur, Assisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Untuk mengembangkan sebuah motor biasanya waktu yang dibutuhkan sekitar 3-5 tahun. Tapi seiring dengan kemajuan zaman dan ketatnya persaingan, waktunya bisa jadi lebih cepat lagi. Dan saat ini Scorpio masih terus dalam proses pengembangan.
Penasaran sama sang penerus dari Yamaha Scorpio? Sabar dan tunggu tanggal mainnya ya! (motor.otomotifnet.com)