Tampilan yang dimiliki oleh Pulsar 150 AS dan 200 AS bak pinang dibelah dua, alias mirip banget. Hanya ada beberapa hal pembeda di 150 AS, yaitu masih mengusung rem belakang teromol serta pendinginan udara pada mesinnya.
Motor ini diciptakan untuk menyasar para anak muda yang gemar adventure. Dengan riding position yang nyaman, motor ini siap digunakan untuk para pemula yang gemar turing dan berpetualang.
Meski masuk kelas entry level, tapi teknologi yang diberikan motor ini tidak murahan. Dibekali mesin berkapasitas 149,5 cc, twin-spark, 4-valve, DTS-i. Tenaga mesin yang berhasil dimutahkan yaitu 17 PS pada 9.500 rpm dan torsi 13 Nm pada 7.500 rpm.
Biar lebih lengkap, lihat data spesifikasi di bawah aja yuk! (motor.otomotifnet.com)
Data Spesifikasi Pulsar 150 AS
Dimensi motor : 2070 mm x 804 mm x 1.205 mm - L x W x H
Ground clearance : 170 mm
Tangki bahan bakar : 12 liter
Berat : 143 kg
Ban depan : 80/100-R17
Ban belakang : 110/80-R17
Rem depan : disc brake 240 mm
Rem belakang : teromol 130 mm
Headlamp : proyektor (55W)
Kapasitas mesin : 149,5 cc
Tenaga mesin : 17 PS @9.500 rpm
Torsi mesin : 13 NM @7.500 rpm
Teknologi mesin : twin-spark, 4-valve, DTS-i
Pilihan warna : hitam, biru, merah
Tampilan Gagah Namun Belum Pakai Disc Brake Belakang dan Belum Berpendingin Radiator