All New Soul GT Tantang Cornering Turuni Gunung Bromo, Siapa Takut!

Situbondo - Memasuki hari ke 5 rombongan berlanjut ke kota tujuan selanjutnya. Sesuai jadwal, semua peturing dalam Tour de Soul GT yang menunggangi All New Soul GT menempuh jalur utara akan melewati Bromo – Probolinggo – Situbondo – Banyuwangi.

Taman nasional Baluran yang jadi salah satu tujuan, berada di kawasan Situbondo yang memakan waktu 6 jam, membuat rombongan harus bergerak lebih cepat, karna start telat dari waktu yang sudah di tentukan.

Jalanan keluar dari kawasan Bromo yang dipenuhi dengan tikungan tajam dan turunan terjal, membuat rombongan sedikit lebih hati-hati. Wah, ini jadi tantangan dari All New Soul GT untuk OTOMOTIFNET.COM. Selain itu, juga jadi ajang pembuktian kemampuan kaki dan pengeremannya.

Beberapa tikungan juga aspalnya kurang rata, alias bumpy. Sokbraker yang lumayan keras membuat motor agak sedikit membal saat kena aspal bumpy, namun di tikungan yang aspalnya masih agak halus, semua lancar dan terasa stabil.
Pelek belakang yang lebih lebar dari skutik entry level Yamaha sebelumnya terbukti mampu memberikan impresi berkendara yang sangat baik. Pelek belakang yang lebih lebar, 1,6 inci di depan dan 2,5 inci di belakang membuat tapak ke roda ke aspal lebih banyak.

Whellbase yang tidak terlalu panjang juga membuat motor ini mudah meliuk berubah arah. Riding position dan alur di dek pijakan kaki terbukti membuat posisi duduk makin nyaman.

Dek pijakan kaki juga tidak licin saat menahan badan ketika melakukan pengereman keras.Remnya juga cukup pakem, tuas rem cakram di roda depan terasa empuk tapi langsung cepat merespon perintah mengurangi laju kendaraan. Mantab! (motor.otomotifnet.com)