Jakarta - Selain desain dan mesin yang benar-benar baru, Honda Vario 150 eSP dan Vario 125 eSP juga memiliki lebih banyak fitur anyar. Tapi tenang fitur-fitur lamanya tetap ada. Berikut adalah fitur baru yang ditambahkan!
Sebenarnya fitur ini sudah lama ada, fungsinya sebagai rem parkir. Bedanya tuas rem parkir ini kini dipindah ke atas tuas rem belakang. Efeknya, jadi lebih mudah digunakan. Bahkan dengan satu tangan sekalipun.
Sayangnya fitur ini hanya ada pada Honda Vari 150 eSP. Fungsinya seperti alarm yang berbunyi ketika anak kunci kontak dipencet, jadi lebih mudah mencari posisi motor di parkiran. Sebelumnya fitur ini sudah ada pada Vario 110.
Ini jadi salah satu kelebihan Vario 150 eSP dan 125 eSP. Aplikasi lampu LED ini mampu meningkatkan efesiensi listrik hingga 80 persen dan lebih terang hingga 80 persen
Tubeless Tire
Selain dijejali dengan pelek desain baru yang lebih lebar dari Vario 125 sebelumnya, kedua Vario ini juga telah menggunakan karet bundar tanpa ban dalam. Menjadi value lebih karena memungkinkan ban tak langsung kehabisan angin saat tertancap paku.
More Spacious Step Floor
Pijakan kaki pada Vario 150 eSP didesain lebih lega. Kaki berukuran besar pun diharapkan tetap nyaman.
Improved Ground Clereance
Srak..srok..saat melintasi polisi tidur diantisipasi dengan meninggikan ground clereance. Kini tingginya jadi 135 mm.
Itu yang baru, fitur-fitur lamanya juga tetap dipertahankan loh. Berikut adalah beberapa fitur yang tetap ada. Silahkan disimak
Combi Brake system
Hanya dengan menekan rem belakang, maka rem depan juga akan bekerja. Tentunya lebih aman karena dapat mencegah ban belakang terkunci.
Idling Stop System
Jika mengaktifkan fitur ini, saat motor berhenti dan langsam selama 3 detik maka mesin akan secara otomatis mati. Menghidupkannya tinggal putar selongsong gas, langsung greng..!!! BBM tentu lebih irit saat berhenti di lampu merah.
Kunci kontak Honda Vario ini selain dilengkapi pelindung magnet, juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka jok. Praktis!
Double Inner Rack
Di bawah setang, ada boks kecil untuk penyimpanan barang. Keduanya tetap dipertahankan pada model teranyar ini.
Kapasitas bagasi di bawah jok tetap 18 liter, kalau cuma helm open face sih bisa ditelan mentah-mentah.
Side Stand Switch
Enggak akan lupa melipat standar samping karena mesin ogah hidup jika part ini masih terbuka berkat fitur side stand switch. (otomotifnet.com)
Dok. OTOMOTIFNET
Honda Vario 150 eSP
Sebenarnya fitur ini sudah lama ada, fungsinya sebagai rem parkir. Bedanya tuas rem parkir ini kini dipindah ke atas tuas rem belakang. Efeknya, jadi lebih mudah digunakan. Bahkan dengan satu tangan sekalipun.
Dok. OTOMOTIFNET
Honda Vario 150 eSP
Sayangnya fitur ini hanya ada pada Honda Vari 150 eSP. Fungsinya seperti alarm yang berbunyi ketika anak kunci kontak dipencet, jadi lebih mudah mencari posisi motor di parkiran. Sebelumnya fitur ini sudah ada pada Vario 110.
Dok. OTOMOTIFNET
Honda Vario 150 eSP
Ini jadi salah satu kelebihan Vario 150 eSP dan 125 eSP. Aplikasi lampu LED ini mampu meningkatkan efesiensi listrik hingga 80 persen dan lebih terang hingga 80 persen
Tubeless Tire
Selain dijejali dengan pelek desain baru yang lebih lebar dari Vario 125 sebelumnya, kedua Vario ini juga telah menggunakan karet bundar tanpa ban dalam. Menjadi value lebih karena memungkinkan ban tak langsung kehabisan angin saat tertancap paku.
More Spacious Step Floor
Pijakan kaki pada Vario 150 eSP didesain lebih lega. Kaki berukuran besar pun diharapkan tetap nyaman.
Improved Ground Clereance
Srak..srok..saat melintasi polisi tidur diantisipasi dengan meninggikan ground clereance. Kini tingginya jadi 135 mm.
Itu yang baru, fitur-fitur lamanya juga tetap dipertahankan loh. Berikut adalah beberapa fitur yang tetap ada. Silahkan disimak
Combi Brake system
Hanya dengan menekan rem belakang, maka rem depan juga akan bekerja. Tentunya lebih aman karena dapat mencegah ban belakang terkunci.
Idling Stop System
Jika mengaktifkan fitur ini, saat motor berhenti dan langsam selama 3 detik maka mesin akan secara otomatis mati. Menghidupkannya tinggal putar selongsong gas, langsung greng..!!! BBM tentu lebih irit saat berhenti di lampu merah.
Dok. OTOMOTIFNET
Honda Vario 150 eSP
Kunci kontak Honda Vario ini selain dilengkapi pelindung magnet, juga sudah terintegrasi dengan tombol pembuka jok. Praktis!
Double Inner Rack
Di bawah setang, ada boks kecil untuk penyimpanan barang. Keduanya tetap dipertahankan pada model teranyar ini.
Dok. OTOMOTIFNET
Honda Vario 150 eSP
Kapasitas bagasi di bawah jok tetap 18 liter, kalau cuma helm open face sih bisa ditelan mentah-mentah.
Side Stand Switch
Enggak akan lupa melipat standar samping karena mesin ogah hidup jika part ini masih terbuka berkat fitur side stand switch. (otomotifnet.com)