Kuala Lumpur - Meski di Tanah Air motor penggaruk tanah, Kawasaki KLX 150L telah lama meluncur, namun di Malaysia, produk tersebut baru dirilis pekan ini.
Seperti dilansir Motomalaya, KLX 150L di Malaysia sendiri diambil dari Indonesia yang ditunjuk sebagai basis produksi.
Harga jual di Malaysia terbilang tinggi lho. Yakni 9.389 ringgit, atau setara Rp 34,7 juta. Jauh lebih mahal ketimbang saudaranya di Indonesia yang dilepas dikisaran Rp 25 jutaan.
Speknya pun persis dengan di sini. Yakni mengusung mesin satu silinder 150 cc SOHC 2 klep. Diameter piston dan langkahnya 58 mm x 54,4 mm dan masih menggunakan karburator Keihin NCV24 tapi yang membedakan adalah konstruksi knalpotnya, dengan catalityc converter baru, emisinya sudah lolos standarisasi Euro3.
Sementara pembeda dengan tipe KLX 150S ada di ring roda. Dimana roda depan pakai ring 21 inci lebar 1.60 sedang yang belakang 18 inci lebar 1.85. Pelek yang digunakan sudah tipe alumunium. (motor.otomotifnet.com)
Seperti dilansir Motomalaya, KLX 150L di Malaysia sendiri diambil dari Indonesia yang ditunjuk sebagai basis produksi.
Harga jual di Malaysia terbilang tinggi lho. Yakni 9.389 ringgit, atau setara Rp 34,7 juta. Jauh lebih mahal ketimbang saudaranya di Indonesia yang dilepas dikisaran Rp 25 jutaan.
Speknya pun persis dengan di sini. Yakni mengusung mesin satu silinder 150 cc SOHC 2 klep. Diameter piston dan langkahnya 58 mm x 54,4 mm dan masih menggunakan karburator Keihin NCV24 tapi yang membedakan adalah konstruksi knalpotnya, dengan catalityc converter baru, emisinya sudah lolos standarisasi Euro3.
Sementara pembeda dengan tipe KLX 150S ada di ring roda. Dimana roda depan pakai ring 21 inci lebar 1.60 sedang yang belakang 18 inci lebar 1.85. Pelek yang digunakan sudah tipe alumunium. (motor.otomotifnet.com)