Jakarta - Kehadiran versi injeksi dari kembaran Yamaha Byson, yaitu Yamaha FZ-S di India beberapa waktu lalu membawa angin segar bagi penggemarnya di Indonesia. Namun, sayangnya Yamaha justru menyatakan belum akan memproduksi Byson injeksi tahun ini.
Hal ini diungkapkan oleh Eko Prabowo belum lama ini. "Byson injeksi belum akan meluncur tahun ini. Memang di India sudah duluan, tapi kita masih tes terus," ungkapnya.
Menurutnya, banyak faktor yang membuat konsumen Byson injeksi menunggu lebih lama. Salah satunya soal kualitas barang. "Kualitas produksi Indonesia dan India tentu jauh berbeda. Indonesia lebih baik. Itu kenapa, saat Byson keluar juga harus menunggu lebih lama," ujar Eko.
Seperti diketahui, kembaran Byson injeksi telah meluncur di India sejak awal Juli lalu.
Speknya dibekali mesin 149cc baru yang menggusur jantung 153cc lawasnya. Konsekuensinya, tenaga torsi justru berkurang, dari 14 dk dan 13,6 Nm menjadi hanya 13,1 dk dan 12,8 Nm.
Toh demikian, ada teknologi anyar berjuluk Blue Core yang tertanam pada FZ-S FI. Nah, sistem ini dirancang untuk meningkatkan tingkat presisi timing pengapian untuk mengurangi power loss. (mobil.otomotifnet.com)
Hal ini diungkapkan oleh Eko Prabowo belum lama ini. "Byson injeksi belum akan meluncur tahun ini. Memang di India sudah duluan, tapi kita masih tes terus," ungkapnya.
Menurutnya, banyak faktor yang membuat konsumen Byson injeksi menunggu lebih lama. Salah satunya soal kualitas barang. "Kualitas produksi Indonesia dan India tentu jauh berbeda. Indonesia lebih baik. Itu kenapa, saat Byson keluar juga harus menunggu lebih lama," ujar Eko.
Seperti diketahui, kembaran Byson injeksi telah meluncur di India sejak awal Juli lalu.
Speknya dibekali mesin 149cc baru yang menggusur jantung 153cc lawasnya. Konsekuensinya, tenaga torsi justru berkurang, dari 14 dk dan 13,6 Nm menjadi hanya 13,1 dk dan 12,8 Nm.
Toh demikian, ada teknologi anyar berjuluk Blue Core yang tertanam pada FZ-S FI. Nah, sistem ini dirancang untuk meningkatkan tingkat presisi timing pengapian untuk mengurangi power loss. (mobil.otomotifnet.com)