Jakarta - Awalnya Aldi berpikiran Vespa itu adalah motor klasik, tapi lama-lama Ia merasa aneh. “Ini kan modern Vespa, bukan Vespa lawas tahun 1960-an, jika dipaksa untuk menjadi klasik jadinya aneh,” gerutunya.
Akhirnya, sejak saat itu, pemilik nama lengkap Aldi Rafdi ini mengubah tampilan Vespanya menjadi racing minimalis. Crashbar hingga pernik krom lainnya ditanggalkan. Gantinya aksesori berbau sporty dipasangkan.
Spion di ujung stang, handgrip, handle rem beserta jalunya menggunakan merek Zelioni. Cover filter udara diganti dengan bahan carbon. Area kaki-kaki juga ditingkatkan kastanya. Sok depan-belakang masih setia dengan produk Zeleoni tipe Subtank Titanium Edition.
Ubahan lain, lihat fotonya ya! • (otomotifnet.com)
Biar tampilan racingnya makin kental, area kaki-kaki comot produk Zelioni
Sok belakang bisa diseting reboundnya
Sektor performa hanya memasang knalpot Termignoni
Data Modifikasi
Spion : Bar end Zelioni
Hand grip : Zelioni
Hand lever/hendle rem : Zelioni
Side bar : Zelioni
Variator & clutch : Custom
Sok depan - belakang : Zelioni Subtank Titanium Edition
Disc brake : Floating disc Zelioni
Fork cover : Zelioni
Stoplamp : led Zelioni
Oil dipstick : Zelioni
Cover air intake : Zelioni
Selang rem : Hel
Knalpot : Termignoni full system hand made Italy
Ban Depan : Continental Conti
Twist Epicveil : Jl Cipete Dalam No.2 Jaksel