Jakarta - Kapasitas mesinnya 600 cc dan mengunakan mesin 4 silinder, itu menjadi alasan Iwan Setiawan memilih Benelli BN600 sebagai tunggangannya. Namanya juga moge apalagi keluaran 2014, tentu standar saja sudah kelihatan gagah.Namun bagi pria yang jadi penasihat di N250FC Indonesia ini enggak ingin tongkrongan motornya standar-standar saja.
“Udah bosan dengan 2 silinder dan beralih ke 4 silinder. Standarnya memang sudah keren, tapi kurang afdol kalau tidak ada sentuhan-sentuhan modifikator,” jelasnya.Secara kebetulan salah satu rekan Iwan adalah Shen Shen modifikator dari X-Custom di Kalideres, Jakbar.
Makanya saat BN600 sudah ditangan, langsung beberapa bagiannya diubah. Tahap awal, warna putih yang dianggap kurang mewah, jadi target utama.
Enggak perlu berganti kelir, hanya warna standarnya dibuat kesan lebih mewah saja. Sesuai dengan gerakan peduli lingkungan, maka semua knalpot motor memiliki fitur catalitic converter.
Hasilnya memang sudah pasti, power motor tidak tersalurkan dengan bebas. “Agar power mesinnya bisa lebih maksimal, knalpot diganti dengan produk racing. Untuk mengimbangi pemasangan knalpot aftermarket, maka dipasang perangkat Autotune,” jelas Iwan.
Lalu, urusan ban yang menggunakan merek Michelin juga ikut dilengserkan. Dengan alasan terlalu keras, dan dipilih produk Battlax S20 untuk menggantikan posisi ban standar.•(otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Knalpot : Custom
Ban : Battlax
Selang Rem : Nell
Setang : Nasseret Beet
Tankpad : Zero Graphic
Spion : Rizoma
Lampu : LED
Biaya : +/- Rp 7,5 juta
X-Custom : 081380103232
“Udah bosan dengan 2 silinder dan beralih ke 4 silinder. Standarnya memang sudah keren, tapi kurang afdol kalau tidak ada sentuhan-sentuhan modifikator,” jelasnya.Secara kebetulan salah satu rekan Iwan adalah Shen Shen modifikator dari X-Custom di Kalideres, Jakbar.
Enggak perlu berganti kelir, hanya warna standarnya dibuat kesan lebih mewah saja. Sesuai dengan gerakan peduli lingkungan, maka semua knalpot motor memiliki fitur catalitic converter.
Lalu, urusan ban yang menggunakan merek Michelin juga ikut dilengserkan. Dengan alasan terlalu keras, dan dipilih produk Battlax S20 untuk menggantikan posisi ban standar.•(otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Knalpot : Custom
Ban : Battlax
Selang Rem : Nell
Setang : Nasseret Beet
Tankpad : Zero Graphic
Spion : Rizoma
Lampu : LED
Biaya : +/- Rp 7,5 juta
X-Custom : 081380103232