Modifikasi Kawasaki Z800, Modal Aksesori Plug n Play

Dimas Pradopo - Sabtu, 8 November 2014 | 10:37 WIB

(Dimas Pradopo - )



Jakarta - Punya besutan kesayangan sudah pasti enggak mau tampilannya biasa aja. Maka, tunggangan tersebut diaplikasikan dengan berbagai macam aksesori sebagai pendukung tampilan. Seperti, komponen aftermarket untuk Kawasaki Z800 sudah banyak yang beredar.

Namun, harga untuk Z800 memang agak tinggi dan sesuai dengan harga besutan tersebut. “Iya dong, masak beli aksesori yang abal-abal, sih! Ragam peranti cukup banyak, handgrip, handle rem, tabung minyak rem, single seat, windshield, stoplamp dan masih banyak lagi yang lain,” ucap Billy, pemilik Jail Auto Custom (JAC) daeah Rawa Panjang, Bekasi, Jabar.

Price penunjang tampilan itu memang mahal, tapi asli bukan bikinan dalam negeri alias import, bro! Misal, komponen yang berlabel Rizoma, Ermax dan lainnya. Pasalnya, material dari part itu bukan sembarangan alias high quality.



Tersedia, tabung minyak rem depan-belakang harganya berkisar Rp 600 ribu dan Rp 800 ribuan (gbr.1). Kelir dari peranti itu cukup bervariasi, ada kelir merah, kuning, biru dan hitam.


Tujuannya agar tuas rem atau kopling aman alias enggak bersenggolan dengan tubuh atau kendaraan lain, bisa aplikasikan proguard seharga Rp 2,7 juta (gbr.2).


Lalu, bobot dari besutan Z800 terbilang cukup berat, tapi saat riding terasa enteng. Telapak tangan tetap menggenggam setang, maka bisa digantikan produk Slovenia ini seharga Rp 1,4 jutaan. Muka atau lampu depan terbilang besar, obat gantengnya dipasangkan windshield merek Ermax, Rp 1,4 juta (gbr.3).


Besutan kesayangan hanya dipakai weekend dan sendirian? Pasangin aja, penutup jok belakang (gbr.4) alias single seat yang dibanderol Rp 1,6 juta. Ada lagi, stoplamp model LED dijual dengan harga Rp 1,3 juta (gbr.5) dan steering dan per Hyperpro Rp 4,5 juta (gbr.6)



Sedangkan peranti kecil juga bisa menambah tampilan, yaitu oil cap atau penutup oli mesin yang dihargai Rp 500 ribuan. Karena gak ada standar tengah, maka bisa pakai standar paddock, tapi kudu dipasangin dudukannya alias spool paddock seharga Rp 400 ribu.

Nah, tinggal pilih deh, bro! (motor.otomotifnet.com)